Ega värskete detailide
külge paigaldamisel on see kerge reegel,et kipub nii minema..
esiklaasid jms

Paned värsked detailid külge ja sõitma ei lähegi, lihtsalt vaatad

Midagi sai tehtud ja midagi lisandus kohe juurde.
Alustuseks sai uus aku ostetud. Lasin mekaanikul tellida, ilma kõmmita 75 eurost münti. Vana jooksis 2 päevaga nii tühjaks et kellaploki tuled hõõgusid. Siis oli jama kojameestega, vaevaliselt liikusid.
Võtsin küljest et määrin ära, aga kundepoolne hoob oli nii kinni ja oli näha et seda on enne mind juba pekstud. Imestan kuidas mootor jõudis üldse seda liigutada. Ei jäänud muud üle kui lakalt järgmine võtta ja see sai siis määritud ja liigub vabalt. Hoobades kerged lõtkud on aga ei hakkand süvenema kas sinna saab uut puksi või mis iganes sinna käib. Lisandus kütuseleke. Jättis värvilisi loigukesi märjale asfaldile.
Põhjapumba väljuv voolik vist oma aja ära elanud.
Nirises päris usinalt, aga sain klambri liigutamisega suurema lekke kinni. Hetkel tuleb tilk per minut.
Lakapealt sai radikas ka kuuti tõstetud, plaanis seda NV vahetama hakata siis saab kütuselekkega ka tegeleda. Eks näis.
Muidu töötab sõidab häste.

Nonii.
Võtsin selle mahlakase ette. Õliradikas sai ka puhtamaks loputatud ja uued O tihendid. Radikad paigas. Mahlad normis ja hetkel tundub et peab. Aga eks see selgub mõne päevapärast kas on paagist kadu.

Siis see neetud kütteleke. Ah ei midagi hullu. Volla oli kivikõva, uus jupp ja asi korras. Ja siis möödaminnes vahetasin juhiukse lüliti mis ukse avamisel tulukese hõõguma paneb laes.
Nüüd siis õlivahetus jäänud. Käis veel jõnks läbi peast et paneks uued rullid ja rihma ka, sahisevad teised juba vanadusest.