Q-tok kirjutas:Tee kirjaklambri diagnosti, äkki jäi mingi kood mällu..

hm täna jälle vilgutas mitu korda, sain sellise tulemuse 1-2-6-1-3-1-1-2. kas siis kaks koodi w, 61 ja 31??
nii sain ise matsu natuke, kood 61 j amingi EVAP, vist kütusearudeteema mingi. mis see tähendab. 31 oli see et mootor ei töötanud

Oskab keegi öelda mis pirn katuseluugi lülitis käib ja kuidas see korpus sealt lahti käib et pirnile ligi saada ilma et midagi katki teeks?

Katuseluugi elektroonika plokk tuleb lahti võtta,lae all seda lahti võtta väga tülikas(praktiliselt võimatu).Sega tuleb see plokk maha võtta ja siis saab pirnile hästi ligi.Mina puhastasin nupu reostaadi plaati ja ühtlasi ka vahetasin pirni ära.Töö teostamisest on umb.aastake mööda saamas,seega täpselt igat toimingut ei mäleta.
Pirni panin sinna samasuguse,nagu vent.avade regulaatoritel taustavalgustused on,natuke tuli ümber teha aga muidu sobis.

Uurisin täna seda katuseluugi korpust ja ei raatsinud seda nupu valgustuse pärast ära lõhkuda ega kuskilt tõmbama hakata! Ehk ongi pimedas mugavam sõita!

Ilusaid Jõule kõigile!!!

Häid jõule kõigile

HÄID JÕULE KÕIGILE!!

VIHKAN jõule!!!.Aga teile häid pühi kõigile.

outlaw kirjutas:VIHKAN jõule!!!

Sa pole ainuke

Häid Jõule

Häid Jõule kõigile!

Häid jõule kõigile!!

Minugi poolt hüva jõule foorumlased ja head uut aastat!!! Homme sõtta tagasi.

Ilusaid ja rahulike jõule kõigile