ultimaco kirjutas:

kaupok kirjutas:

Aiff kirjutas:kuidas kompus nullida saab seda ,et keskmist uuesti võtma hakkaks? saab seda üldse?

Pead mõlemat nuppu kangil peal hoidma või akujuhe maha

ei pea hoidma mõlemat vaid ylemist seal kohal kui keskmine kytusekogus ees... hoiad ylemist nuppu peal...

Õigus, minu apsakas :-S

Õigus, minu apsakas :-S[/quote]

annan andex

Aitähh:) Tarkur võib oma õllele järgi tulla

Aiff kirjutas:Aitähh:) Tarkur võib oma õllele järgi tulla

ma ei joo õlut

raudpats0 kirjutas:

raudpats0 kirjutas:niisiis. külma 20-30 kraadi trassil 13 linnas 15l sajale
külma15-20 trassil 10 linn 12-13l sajale
külma5-15 trassil ca8,5 linnas 11l sajale
soojemate ilmadega pole suvekuluga eriti vahet.(suvine kulu nii linnas kui trassil alla 10-e liitri sajale.)
2,0 100 kw manuaal universaalkerega.ja jalg mul gaasipedaali kindlasti ei silita.

naberriigi kütusega võib liitri maha arvutada kulust.kuna mulle on tellimise peale toodud 98-t.ja see oli ja on siiani kergelt jukerdava elektroonikaga.

MB 260E trassil 12 liitrit sajale. linnas 16-20 liitrit sajale, oleneb siis vajutamisest.manuaalkastiga 2,6 liitrine benakas.

96 a 96kw universaal diiselomega manuaalkastiga trassil 6,9 sajale ja linnas alla 10 liitri sajale. kes on näinud need teavad et piitsa kotis ei hoita. sõidud on tavaliselt ka lastis masinaga.
125 km sõit lastis masina ja 2,1toni kaaluva kutsikaga sõites 50km/h kulutas paagist 15 liitrit kütet.ja ülldiselt oli sõites sees 4. käik.

Noh ütleme nii et Stockholmis ummikus istudes ( kus ma istun iga jumalama päev , tööl koju minnes ) sobib kõige paremini diisel mootor ja bensukatest 100kw....sest V6 sinna ei sobi , kusjuures annab tunda isegi see kui lülitad välja e. OFF puhurite süsteemi kliimal. Siiski kui on kiire siis kiirteepeale sobib V6 ( minu MV6 ) väga hästi, kui ummikut ei ole. Proovisin ja 175km/h seisis masin rahulikult tee peal. GPS näitas 175km/h spidokas aga mingi 200km/h kuna rehv on 195/55/15. Kusjuures 150km/h GPS-i järgi näitas auto kompu 9L sajale.

2.0 100kw eco p*sk 15-17l 100km

minu 2.0 100kw linnas kuskil 10 ja peale.. Maanteel saab 8-9 hakkama kui rahulikult kulgeda. 90-110

GCC kirjutas:2.0 100kw eco p*sk 15-17l 100km

Ei tea mismoodi see nr.saab selline olla?Midagi väga valesti või ongi sinu sõidustiil selline.

Aiff kirjutas:minu 2.0 100kw linnas kuskil 10 ja peale.. Maanteel saab 8-9 hakkama kui rahulikult kulgeda. 90-110

täitsa võimalik kui tegu atm-iga ja püsikas puudub muidu ma ei näe sellel 2.0 üldse mõtet ning mootor mis on ülimalt kapriisne. Sest minu oma võtab 90 pealt 6.5 ja 110 sõidan mingi 7-8L sajale, linnas muidugi 11-12

panen ka kirja oma praeguse kulu
keskmine 7.8
maanteel momendi näitu jälgides on 6.2 kõige tihemini silme ees
linnavahel ei jälgi
autoks 95 aasta caravan, 2.0 100kw manuaal

Tim kirjutas:

GCC kirjutas:2.0 100kw eco p*sk 15-17l 100km

Ei tea mismoodi see nr.saab selline olla?Midagi väga valesti või ongi sinu sõidustiil selline.

Auto korras co jms väga norm... võtab lihtsalt sedasi...
kui ma peaegu korralikult sõites 1200km sõidu tegin siis sain 9,xxl/100km aga see oli vaid maantee sõit keskmine ikka 15-17...

Jospa kirjutas:

Aiff kirjutas:minu 2.0 100kw linnas kuskil 10 ja peale.. Maanteel saab 8-9 hakkama kui rahulikult kulgeda. 90-110

täitsa võimalik kui tegu atm-iga ja püsikas puudub muidu ma ei näe sellel 2.0 üldse mõtet ning mootor mis on ülimalt kapriisne. Sest minu oma võtab 90 pealt 6.5 ja 110 sõidan mingi 7-8L sajale, linnas muidugi 11-12

Manuaal kast on ... püsikat tõesti pole. mdea kuidas ta krt niipalju on.. kas tõesti väljalaske kollektori mõra niipalju kaotust annab mulle? muu nagu on korras.

GCC kirjutas:

Tim kirjutas:

GCC kirjutas:2.0 100kw eco p*sk 15-17l 100km

Ei tea mismoodi see nr.saab selline olla?Midagi väga valesti või ongi sinu sõidustiil selline.

Auto korras co jms väga norm... võtab lihtsalt sedasi...
kui ma peaegu korralikult sõites 1200km sõidu tegin siis sain 9,xxl/100km aga see oli vaid maantee sõit keskmine ikka 15-17...

siin mingid suured kalad sees.kui andurid-juhtmed-tihendid-kompressioonid korras siis saab ainus variant olla et aju peetis mis tekitab küll sellise küttekulu.
mu MB oma reaskuuesega on teada et kaalikas tahab remonti ja võtab samapalju...

Aiff kirjutas:

Jospa kirjutas:

Aiff kirjutas:minu 2.0 100kw linnas kuskil 10 ja peale.. Maanteel saab 8-9 hakkama kui rahulikult kulgeda. 90-110

täitsa võimalik kui tegu atm-iga ja püsikas puudub muidu ma ei näe sellel 2.0 üldse mõtet ning mootor mis on ülimalt kapriisne. Sest minu oma võtab 90 pealt 6.5 ja 110 sõidan mingi 7-8L sajale, linnas muidugi 11-12

Manuaal kast on ... püsikat tõesti pole. mdea kuidas ta krt niipalju on.. kas tõesti väljalaske kollektori mõra niipalju kaotust annab mulle? muu nagu on korras.

kogu aeg tonnine kutsikas sabas??