tere. lugu siis järgmine
eile sõitsin autoga.kõik oli tipp topp.
täna hommikul panin auto käima.läks käima paugust ja suri 2sek pärast välja.enam käima ei läinud...ei lubanud ka.sai kohe juhe taha visatud.kuid kõik on tip top.siis sai autot tõmmatud.läks käima.käis ilusti.sõitis ilusti.jätsin seisma.panin käima uuesti.läks ilusti käima.umbes 1,5 tunni pärast proovisin uuesti.sama jama.läks käima,suri välja.sai uuesti käima tõmmatud.sõitsin oma 30 kilti ära.ja siis lasin uuesti autol sama kaua seista.ja jälle sama jama.sai siis küttefilter lahti võetud ja uus pandud.filter täis valatud ilusti ja kokku.ei lähe ikka käima.enne filtri vahetust vaatasin et kas filtri kopsikus on kütet.oli ja täis lausa.voolikud on kuivad.
milles probla...on keegi kokku puutunud sellise asjaga

No mul oli sama jama 74 kw isendil, algselt selle käsi pumbaga,see ütles üles sai vahele visatud tavaline filter,tõmmates sai käivitatud ja siiani läheb käima,sul nagu kütus vajuks torustikust tagasi, samas ta seda teha ei tohiks,äkki pump ei taha enam hästi tööd teha vms.. vb mingi klapp vahele panna..

pump on korras,kütte surved ja muud näitajad korras.küte alla ei vaju

tere taas
niipalju olen teada saanud oisu diiseli käest et pihusti seibid või pumba tihendid.
aga kui oleks asi nii siis ei näitaks ju käiamise ajal ka kütte survet.aga kompu näitas et surved ja asjad korras.üks autoremondi firma rääkis et asi võib olla ka filtri kopsikus...pidi tüüp viga olema ja ta on teinud 2 autol ringi need asjad

MUl pihusti seibid halva käivituse põhjustajaks,seistes saab õhku nii palju,et külmal kohe ei taha minna

asi ongi selles et mul seisab 30 min ja enam ültse käima ei lähe

tänaseks pole viga leitud.
selline asi siis et panen auto käima...kõigepealt hall toss taga.üle 1500 pöörde ei lähe...ja kui üritan kaasi anda siis lööb mootori tule põlema.kompu näitab et pump ei anna piisavalt kütte survet nagu vaja
aga ma ei usu seda asja.kui asi oleks pumbas siis ei läheks käimagi see obljääd enam...