Tere!

Hetkel auto mootoriks 2.0 16V 100kw. Oleks vaja vahetada mootor ära. Kas 2.2 16V 106 kw sobib 1:1?

Peaaegu 2.2 mootoril on egr teisiti lahendatud.
Sisselaskekollektor erinev aga istub 2.0 sinna asemele.
Nukkvõlli ja väntvõlli andurid on teisepistiguga aga taaskord istuvad sinna 2.0 omad asemele
Viimane erinevus on klapikambrikaanes aga taaskod vahetatav.

2.0l mootor 86x86
2.2l mootor 86x94,6
Kolb x käik

Päikest
Risto

2,2 mootor on pm.sama,pikem kolvikäik on see mis on annab rohkem väänet.Ploki väliskuju on sama ja selle kinnitused raamile.Plokikaan on sama,väljalaske kollektor-püksid sama.Käigukasti kinnitus sama.

Elektri poole pealt Risto juba natuke kirjutas...
Kehvem lugu on elektroonilise gaasipedaali paigaldusega,tehtav aga võtab aega.Süüteküünalde "juhtimine" on kah teine,juhtmestik tuleb mingil määral ümber teha.
Doonor masin kindlasti kõrvale ja siis saab tegema hakata.
Silma järgi niisama vaadates vahet ei tee,kas 2l või 2,2l,selles mõttes petab ametnikud ära...