Tere taas...oli m]nda aega rahu siin oma 2.0 tdi 74 omegaga..
nüüd aga kadus jõud ära masinal..kindlasti see viga ikka sees mis ennemegi oli aga nüüd käivitamisel suitseb koledal kombel ja suitsu värv puhta sinine..läheb kenasti käima ja siis kui gaasitan siis suitseb nagu auruvedur ..sõitma ära hakkan siis enam ei suitse aga pole masinal jõudu üle 100 km/h sisse ei saa..käikudega siis saan kuidagi kiirust üles..aga kulub ikka tükk maad enne kui 90 sisse saan maantee peal:D
Kas võib äkki õhukulu lugeja nässsus olla..ma küll puhastasin teda aga see ei andnud tulemus..need väiksed võred sees olid ka terved..aga nh see andur ise võib seal vb õhtal olla..uuel kuul lähen diagnostikasse ka aga sinnani veidi aega veel..ja vahepeal lööb mootori tule ka lisaks sinna põlema..väntvõlli andur sai vahetatud siis nagu oli hea..aga nüüd jõud 100 prossa kadunud vahepeal ei tule tagasi ka nagu enne anduri vahetust oli et kui tuli põlema läks siis kadus jõud...suuur õnnetus selle dislaga mul on aga ehk saab kuidagi asja veel kui vea põhjuse teada aind saaks.. ei taha huupi asju ka nagu vahetama hakkata...ehk siin keegi teab mis võib säärast pulli põhjustada?.
Jõudu jaksu kõigile omega meestele siia!;)

Omega kirjutas:Tere taas...oli m]nda aega rahu siin oma 2.0 tdi 74 omegaga..
nüüd aga kadus jõud ära masinal..kindlasti see viga ikka sees mis ennemegi oli aga nüüd käivitamisel suitseb koledal kombel ja suitsu värv puhta sinine..läheb kenasti käima ja siis kui gaasitan siis suitseb nagu auruvedur ..sõitma ära hakkan siis enam ei suitse aga pole masinal jõudu üle 100 km/h sisse ei saa..käikudega siis saan kuidagi kiirust üles..aga kulub ikka tükk maad enne kui 90 sisse saan maantee peal:D
Kas võib äkki õhukulu lugeja nässsus olla..ma küll puhastasin teda aga see ei andnud tulemus..need väiksed võred sees olid ka terved..aga nh see andur ise võib seal vb õhtal olla..uuel kuul lähen diagnostikasse ka aga sinnani veidi aega veel..ja vahepeal lööb mootori tule ka lisaks sinna põlema..väntvõlli andur sai vahetatud siis nagu oli hea..aga nüüd jõud 100 prossa kadunud vahepeal ei tule tagasi ka nagu enne anduri vahetust oli et kui tuli põlema läks siis kadus jõud...suuur õnnetus selle dislaga mul on aga ehk saab kuidagi asja veel kui vea põhjuse teada aind saaks.. ei taha huupi asju ka nagu vahetama hakkata...ehk siin keegi teab mis võib säärast pulli põhjustada?.
Jõudu jaksu kõigile omega meestele siia!;)

Sõites ühtlaselt gaasi hoides vaikselt puterdab ka?

minul olid samad sümptomid ja minul oli kõrgsurvepumba kolb õhtal...
aitas oisu diisel

Ei sõit on sujuv lihtsalt edasi ei lähe eriti. mudi mootor töötab ühtlaselt mingeid väljasuremiso pole olnid...veel:D

Turbo?
Turbo juhtimise klapp või siis ka leke vaakum voolikutes. Elektri juhtimise klapp on vasakul radika alumises servas, ka selle
rikke puhul ei rakendu turbo ja jõud kadunud, suitseb ka kuna õhu kogus vale.

mul ühel tuttaval lendas cooleri küljest lõdvik minema ja siis ka samad sümptomid

Oli kunagi sama jama ja p6hjustas 6hulugeja...

JAh..kõik head vastused..ma voolikuid asju kontrollon täna..aga ega enne diagnoti vict asjale matsu pihta ei saa..loodan,ey näitab ära mis viga on..tahaks ikka elulooma tast teha veel kuna uue masina jaoks dengi napib:D

Täna sai siis värske diagnostika tehtud ja näitas seal miskit EGR-iga seonduvat,tehnik ütles,et algatuseks võta EGR maha vaata mis seisus see üldse on puhasta see pesa ja kui EGR ikka nii tahma täis siis ka vaja kollektor maha võtta ja puhastada kõik pihustite pesad jne.. siis vaadata mis teeb ja edasi mõelda kui jätkub sama pull. Plaan siis hakkata teostama suuremat remonti kõik vaakumvoolikud vahetusse,egr koos muu krempliga maha .uued pihustite tihendid jne...tagapidurid lähevad täiesti tegemisse..kui hakkan toimetama annan ka teile teide ja kindlasti pilte läbi ummistunud egrist:P:D