Tere!

Käivitades autot, hakkab jahutusvent koheselt tööle ja töötab pidevalt. Kui kliima välja lülitada, hakkab ventukas korrektselt tööle, ehk kui mootoril temp üleval, siis hakkab jahutama (ei tööta enam pidevalt).
Ventuka andurid jne on ala 5-6 kuud tagasi vahetatud.
Kas viga võib olla, et kliima on vaja uuesti täita - kui ainet vähe siis pump sebib et rõhku üles saada!?

Kas mitteei olegi nii,et kui kliima sees siis vent uhab kogu aeg ringi. Enda fl omegal töötab kogu aeg kui kliima järgi on. Kui kliima alla tööteguri normi tühi siis vent ei tööta. Võin ka eksida asjas. Ehk targemad annavad paremat nõu

Ventikas on jah koguaeg järgi aga ta ei tohiks pöördeid andes valjemaks minna, kui temp üle 90 kisub siis jah undab nagu reaktiivlennuk kui gaasi annad, muul ajal peaks vaikselt vurisema. Ilmselt visco sidur läbi.

Vent töötab vaikselt. Aga varasemalt lihtsalt rakendus vent siis kui temp oli üleval. Nüüd hakkab tööle, isegi kui temp on 0.

Panustaks temperatuuri anduri veale. Kunagi enda endisel opelil oli selline jama.

markus20 kirjutas:Käivitades autot, hakkab jahutusvent koheselt tööle ja töötab pidevalt. Kui kliima välja lülitada, hakkab ventukas korrektselt tööle, ehk kui mootoril temp üleval, siis hakkab jahutama (ei tööta enam pidevalt).

Kui konditsioneeri kompressor töötab(kliima sees),siis peavadki ventilaatorid töötama.
Ja kui juhtub selline asi,et mootori temp.tõuseb kudagi ikka üle 90'c siis hakkab jahutusradika vent 2-astme kiirusega tööle-uhab täiega,muidu norm.temp juures on ventikatel rahulik tööreziim.

markus20 kirjutas:Kas viga võib olla, et kliima on vaja uuesti täita - kui ainet vähe siis pump sebib et rõhku üles saada!?

Kui kliima süsteem tühi(selleks on surveandur),ei rakendu ka kompressor-ja ventilaatorid.Niisama ei pumpa kompressor midagi.