Asi selles, et sai roolivõimu õli otsa. Olin kodust kaugel, kell oli ka 4-5 hommikul. Sõitsin ilma roolivõimuta koju. Häälitses imelikult ja rool oli raske. Nüüd ongi küsimus selles, kas roolivõim nüüd õhtal?

Ei pruugi sugugi õhtal olla, kuid mis oli põhjuseks, et õli otsa sai. Katseta, vala uus õli sisse ja kas toimin nii nagu ennem või mitte.

Mai tea kas see nüüd läheb roolivõimu alla aga....ühel oli nii et 100kw bena mootor auto. Süüde sisse....ja kui süüde autol sisse keerati siis rool värises kus ku.......:D vot see oli pilt. mootor ei käind ega midagi. mootori töötades natuke 5m sõites kadus asi ära ja enam pole sellist fenomeni esinenud:D

Mul oli just nädal tagasi selline jama ,et rool muutus raskemaks kuidagi ja keerates tegi kahtlast häält,selgus et roolikarp vist otsas,,seal mingi,,ei teagi täpset sõnastust ,,igatahes mingi asi läbi ja õli lekib.õeldi et parandada on seda suht nigel või siis võimatu.uus karp ikka mõned tuhanded ,õeldi et hetkel võin ju sõita ni et valan aga pealt juurde,kuid ühel hetkel võib juhtuda ni et hakkab lausa alt jooksma,alt võib kiiremini ära joosta kui jõuad pealt valada.
auto tõstukile ja vasakul ratta juures kusagil ta peidus on.

Kui muidugi selles asi on et õli otsa äkkitselt lõppes.
Väga hullu ei tohiks juhtuda,kui õlita sõitsid,aga ega ta kaua niviisi vastu ei pea.

Ma tegelikult juba pikemat aega valasin juurde seda õli, kadus vaikselt kuidagi ära. Aga nüüd sai järsku otsa. Sõitsin mingi 140km ilma õlita.

Missugune õli oleks kõigeparem roolivõimule panna?

grimreaper kirjutas:Missugune õli oleks kõigeparem roolivõimule panna?

dextron 3 kui kasutusjuhendit uskuda. ja kõigi eelduste kohaselt tilgub sul kas karbi tihend läbi või on aku all toru läbi hõõrund(roostetanud).

Ma käisin just vaatamas. Õli oli sees veel küll seal, aga varras ei ulatunud õlini. Vaatasin aku alla, seal mingid kummist torud olid, õlised ka natukene. Samas ma vaatasin seda kohta kus õli juurde valan, sealt alt ka mingi toru läheb, too oli ka õline natukene.

raudpats0 kirjutas:

grimreaper kirjutas:Missugune õli oleks kõigeparem roolivõimule panna?

dextron 3 kui kasutusjuhendit uskuda. ja kõigi eelduste kohaselt tilgub sul kas karbi tihend läbi või on aku all toru läbi hõõrund(roostetanud).

Dextron3 peaks olema,aga siiski esinduses kui rooivõimu õli vahetasin,pandi mulle dextron2,pidi olema parem.Ju vist siis lekkimise suhtes.Ei oska kommenteerida,aga mul jah nüüd dextron2 sees

Mul siiamaani oli üldse mingi automaatkäigukasti õli. Nime kahjuks ei mäleta.

grimreaper kirjutas:Mul siiamaani oli üldse mingi automaatkäigukasti õli. Nime kahjuks ei mäleta.

automaatkasti käib ka dextron3
Mul omal nii,et automaatkastis on dextron3 ja roolisüstemis dextron2

mull on täpselt sama 6li rooli v6imus ja k6igis masinates on niivisi millega ma siiani kokku olen puutunud ( dextron 2)

Kui roolivõimendil karbil tihend läbi siis kui suureks võib selle remont kuluneda ja kui suur raha tuleks välja käia uue karbi soetamisel+vahetus?

Ma panin dextron 3 sisse ja rohkem pole ära kadunud kuskile, nüüd ei saagi aru kuhu õli kaduda sai enne.