Tervist tüütan foorumikaaslasi taas sellise murega, nimelt üleeilsest alates siis sõites ükskõik millise käiguga pöörete vahemikus 2-3 tuhat kaasi juurde vajutades kostab tagant kuskilt sellist konkreetset ulumist (uuuuuuuuu) nagu oleks aken lahti .(autoks omega b 98a caravan aut kastiga ) ja seda just nüüd kui üleeile paksus lumes sumpasin temaga ,et tööle saada.Varem pole täheldanud .Kohapeal gaasi vajutades vaikus. enne ja ka pärast pöörete vahemikku 2-3 tuhat ka vaikus rohkem kaasi litsudes korraga ka vaikus just nimodi vaikselt ja just pöörete vahemikus 2-3 tuhat meibi mõnisada rohkem aga mitte eriti .Siit ka küs. kas peaksin midagi kontrollima minema või siis võib olla tingitud sellest jubedast lumes sumpamisest?

Tänud ette ära!

Tagaratta laager........... äkki. Muidugi kusagil võib midagi vahel ka ola et mine auto alla ja kontrolli tagasild üle.

jah ,et mudu täielik vaikus olnud aga just nüüd ükspäev kui jubedas lumes sumpasin siis hakkas tegema.

ega jah tagaratta laager lähebki nii et see imelik heli võib lampi tulla. Et see rattalaager ei pruugi palju peetis olla veel aga lihtsalt soovitan seda kontrollida. Ja noh ülts tagasild ülevaadata.

Tegin testi sõitsin sellel häält tegeval kiirusel keerates paremale ja siis vasakule hääl ei kadunud jäi samaks ,avastasin ka ,et täiesti külmast peast ta ei tee üldse mingit ebanormaalset häält ja sellest tekkiski küsimus:
Kas võib olla tagadiffer

Kas on õige jutt ,et opeli tagadiffris ei pea eluaeg õli vahetama ( kui differ häält teeb kohe terve uus differ soetada)

Kas võib piisata ka diffri õlivahetusest ?

Ja kas seal see kardaani rist või miskit sellist ei või vaikselt ulumis häält teha ?


Tänan taas abi eest ette ära!

Noh ikka peaks difri õli vahetama. See eluaegne kohe kindlasti pole. Ükski õli pole eluaegne. Ok võipolla siis niikaua peab vastu kui ostad tutika ja öeldakse kunagi õli ei pea vahetama aga noh kui masin vanem kui viis aastat siis kindlasti peab õli vahetama. Ja noh mis sa ikka teha saad . Lase vana õli välja niipalju kui seda on. Hinda seda olukorda et kui palju seda raua puru on ja kui suured need tükid seal sees on. Et kui seda raua puru hirmus palju pole lase uus õli sisse ja vaata mis siis teeb. Aga kui raua puru liigapalju siis tuleks tifer lahti võtta ja üle vaadata. Ning kardaani rist üldjuhul undamist ei tekita pigem ainult kolksu kui käigu sisse paned ja noh nimodi piisavalt järsult siduri lahutad.

mul isend aut. kastiga ja käiguvahetus on hetkel küll ideaalne ei mingit kolksu ega jõnksu.

aga uuri siis seda difrit.

Suured tänud abi eest lasen uue õli sisse panna ja ennem üle ka vaadata differ öeldi küll ,et tegelt pidid nad opelitel suht kindlad asjad olema ,et ei pidavat neid koguaeg laiali lendama.

äkki on kardaani laager? sest käigu kastist difrini ju minu arust on vahe peal üks kardaani toetav laager?

Wearder kirjutas:äkki on kardaani laager? sest käigu kastist difrini ju minu arust on vahe peal üks kardaani toetav laager?

Jep unustasin täitsa ise ......... seda tasub ka vaadata.

kui ma nüüd kui võhik küsin kas selle laagri väsind olemist saab ka kindlaks teha ,et äkki siiski diffril kõik kombes.

NOh ikka saab. Kui loksutada üles alla et mis siis teeb. Kui loks liiga suur siis kas poldid lahti või laager kutu. Ja noh teine lihtne moodus. Tõstad auto maast lahti, paned käima ja käigu sisse ja siis tühikäigul veerema. Siis kuulad sealt laagri puka juures et mis hääl seal on.


NB! Sellise katse juures peaks seda tegema kahekesi või siis kolmekesi. Üks inimene peab istuma autos kes on ja oskab kasutada pidurit sidurit gaasi. Seejärel üks inimene jälgib seda mis auto pukkade peal teeb. Ja siis üks on auto all kanalis ja kuulab seda laagrit hoolega. Ning ka seda mainin et ohutus on kõige olulisem ning kui ei julge ja kahtled siis mite sedasi teha.

Ja noh teine varjant on kardaan tagant difri juurest lahti keerata a käigukast N asendisse ja siis liigutada kardaani ringitatast.

Lähen homme tegema tuttava juurde teenindusse ,et öeldi kohe et mis sa lolliks mõtled ennast vaatame asja üle ja küll me vea leiame kirjutan ka siis laupäeval siia mis sai ja milles asi oli.

OK edu sulle