Mure siis selline, et sõidan mina rahulikult ning just enne foori taha seismajäämist sureb täiesti lampi masin välja. Enam eluvaimu sisse ei anna ning starter käib täiesti tühja..

Milles võib probleem olla, kui kütusepump, relee korras?

Masin siis 94 aasta 2.5v6 omega.

Mõni andur, aju , immo, ühenused, süütemoodul, küttesurvega midagi jne jne valgusfooride vastu mingi allergia?
Mul on olnud selline juhus, et jäi ka seisma nii ja siis kargas käima ja siis vaikus.Annan starterit vaatasin, et wtf jalge all tuli lendab.Massjuhe oli kere küljest lahti see , mis läks kaitsmeplokki

Kui minul oleks nii juhtunud, siis esimesena hakkaks sädet kontrollima.Ehk andis süütepool saba. Niipalju kui kuulnud olen siis need lähevad lambist ja üle öö.
Jah kuid ei pruugigi olla süütepool, vigu võib tõesti mitmeid olla. Eks pead hakkama otsast minema ja vaatama mis seda looma takistab

Kütusepumba relee küll korras aga kas pump ka ikka töötab.

Pump töötab pealt maha võttes, kuid kütus miskipärast mootorini ei jõua, kui süüde sisse panna?

Huvitav on see, et ta ei puterdanud ega midagi, käis nagu kell hommikul käima pannes. Ja enne seda kui ta ära suri (umbes 15 kilomeetrit sõitu) oli jõud kõik olemas, ei puterdanud ja järsku suri välja..

Mis bena filter endast kujutab?
Kuidas sa pumpa kontrollisid,otse aku pealt või?
Äkki ei löö vajalikku bar-i üles,aga no samas siis peaks natuke lubamagi.

Otse aku pealt jah. Kui bena filter oleks umbes, siis peaks ju midagi ikka tulema..?

Seda küll. No suht raske on diagnoosida nii.
Puusalt võib igasuguseid asju pakkuda. Ntx kütuse voolik lahti/katki, Üks ots filtri küljest lahti, mida iganes,samas siis peaks bena maha jooksma.nagu ütlesin siis puusalt:D

Diagnostiga oleks vaja vaadata kas vända anduri signaal on olemas kui starter ringi käib...kontrolliks esimese asjana:)
Oma 3.2 omegal oli see probleem,vahetasin ära kuna vahest ei läinud käima,siis sain nädala sõita ning siis hakkas sõidu pealt valja surema....niiet uus andur oli ka pekkis.
Panin veelkord uue ning sõidab juba pool aastat muretult:)


Vändaanduri probleemiga ei saa mootor kütust ega ka sädet.

No ilgelt järsku võib see vända andur siis pekki minna.
Mul käivitus suht pikalt talvel, soojaga läks jummala hästi. Siis pika peale hakkasid pöörded lolli mängima ja lõpuks suri välja kuna ise heaks arvas. Ja nii ma sõitsin minuarust üle poole aasta, sest ei kujutand ette mis sellel loomal viga võiks olla. Läks siis arvuti sappa ja näitas vigast RPM-i ehk siis vända andurit. Panin 3.0 oma külge ja siiamaani käib,käivitub ka külmaga nüüd nii nagu õige masin peaks tegema Aga sellist asja mul küll ei olnud, et moto mingitki eluvaimu ei näitand, käima läks alati. Aga noh see minu juhtum, kõik ei peagi ju ühesugused olema

Aei mul oli pidevalt mingi temperatuuriga külma käivitusega probleeme.

Andsin starterit, tegi ühe paugu ja kõik. Ja niimoodi 3 korda ning alles siis läks ühtlaselt tiksuma..

-25ga seda probleemi ei olnud, kuid mingi +1-ga või niimoodi oli peaaegu iga kord..

Samas kui natuke gaasi peale andsin, siis läks kohe...

Lase arvutiga vaadata. Endal muret vähem.

rollu89 kirjutas:Pump töötab pealt maha võttes, kuid kütus miskipärast mootorini ei jõua, kui süüde sisse panna?

Bensupump rakendub Opelil koos starteriga alles vist?

Lilla PCM relee tasuks proovida ära vahetada, see läheb ka niimoodi ära, et visuaalselt on relee ilus. P1230 veakoodi ka annab.

bensuka pump hakkab 5 sekundiks tööle süüdet sisse keerates