Terve google läbi otsitud, asjaliku infot ei leidnud,
Asi selles, juhipoolsele el aknamootorile jookseb pidev vool peale, vahet pole kas süüde sees või mitte.
Auto ostes: kaitse läbi, juhiukse sees mingid kahtlased ühendused tehtud akna mootoriga, lisajuhtmed läbi polstri välja veetud ja kinni teibitud, tahetud vist ise lüliti vahele panna.
Kakkusin ise kõik lahti et aru saada mida on tahetud teha, ju siis mingi lüliti on plaanitud vahele panna, aga pikka pidu pole sest vool on kogu aeg peal, ja kui klaas jookseb kinni või lahti, peaks olema mingi lõpplüliti funktsioon mis katkestab ahela, aga ei, vool peal ja siis kuumeneb asi üle, kaitse läbi.
Ma nüüd tahaks teada mis kaudu see liin jookseb, kas on mingi control module või relee seal vahel? Kus see asub?
Doonorauto on olemas, aga mida vahetada, seda ei tea, tundub vägagi mingi relee või module veana
Ootan abi siis asjalikelt tegijatelt, mingid mehhaanilised vigastused on välistatud ma arvan, sest otse vool mootorile taha pistes kõik toimib, liigub üles ja alla

Ise küsid ise vastad.On nii kaitse relee kui lõpplüliti ja ka aknalüliti.Võid selle viimase lahti kakkuda kui oled kindel, et muu korras.Aknalülitil on trükiplaadil lahtine kolmnurkne plaat klemmide otsas kui see jalutama läheb siis võib miskit säärast toimuda aknaga.Tee kõigepealt juhtmed korda nii nagu peab siis saab sotti ja vaata, et aknamootori pluss ja miinus ringi ei ole vahetatud.

võid ära vahetada ka ukse juhtmestiku kui doonori oma sobib.väline pistik on sama erinevus on keskluku mootori ja luku pistikutes kui on erinevusi.

Kus relee asub?
Teist lülitit sai katsetatud, ei toimind, kas ukse sisse läheb ainult kaks juhet mis mootorit toidavad? Või midagi veel?
Sest ukse seest sain kätte ainult pruuni ja punase juhtme mis olid läbi lõigatud, kui ühendasin kokku jooksis aken lahti ja vool oli ikka kogu aeg peal, kaabel kuum, ühendasin teistpidi siis sõitis klaas kinni, lülitit polnud vaja üldse näppida.
Seepärast arvasingi et relee kinni või mingi lühis kuskil, kuigi lühise ma esialgu välistaks.

rokipeer kirjutas:Kus relee asub?
Teist lülitit sai katsetatud, ei toimind, kas ukse sisse läheb ainult kaks juhet mis mootorit toidavad? Või midagi veel?
Sest ukse seest sain kätte ainult pruuni ja punase juhtme mis olid läbi lõigatud, kui ühendasin kokku jooksis aken lahti ja vool oli ikka kogu aeg peal, kaabel kuum, ühendasin teistpidi siis sõitis klaas kinni, lülitit polnud vaja üldse näppida.
Seepärast arvasingi et relee kinni või mingi lühis kuskil, kuigi lühise ma esialgu välistaks.

releed pole minu teada. relee on klaasitõste mootoriga koos.salongis on ainult komfort blokk.nupp on ainult signaal tõstmiseks langetamiseks. läbi komfordi bloki juhib kesklukk akende sulgemist.

Ja kus see komfort plokk võiks asuda?

rokipeer kirjutas:Ja kus see komfort plokk võiks asuda?

Kõrvalistuja pool jalgade juures, A-piilari plastiku taga.