Kas keegi oskab öelda milline diagnostika seade läheb 96 aasta omegale ?
ja kas kellegil on pakkuda müüa sellist asja ?

Lihtsaim seade on kirjaklamber.

Lolluz kirjutas:Kas keegi oskab öelda milline diagnostika seade läheb 96 aasta omegale ?
ja kas kellegil on pakkuda müüa sellist asja ?

Seadmeid on eri võimekuse ja hinnaklassiga.....Tech2 on ülim, samuti ka hind.

tech2-ega kas mitte ei saanud 97+ aasta omegasid diagnoosida

Lolluz kirjutas:tech2-ega kas mitte ei saanud 97+ aasta omegasid diagnoosida

Tech2 on GM-i tehase tester ja võimaldab diagnostikat, progemist ja kõike-kõike.Toimib alates 92.a. masinatest(hind~60 000.- EEK).

Tech2 näeb välja selline: http://www.auto-tool-shop.com/images/ve ... t-7304.jpg

Huvitav-huvitav...mulle väideti Kuressaare esindusest,et ´94a.masinale ei saa diagnostikat teha(probleem tühikäiguga),et ei pidavat sellist pistikut olema.Ma siis ütlesin,et on selline pistik ja saab isegi "kodus diagnostikat teha" ja siis öeldi,et ikkagi liiga vana masin nende seadmele.Muidugi ei öeldud millise diagnostika seadmega tegu aga miks ei võiks üks koralik esindus tech2 omada.

Tim kirjutas:Huvitav-huvitav...mulle väideti Kuressaare esindusest,et ´94a.masinale ei saa diagnostikat teha(probleem tühikäiguga),et ei pidavat sellist pistikut olema.Ma siis ütlesin,et on selline pistik ja saab isegi "kodus diagnostikat teha" ja siis öeldi,et ikkagi liiga vana masin nende seadmele.Muidugi ei öeldud millise diagnostika seadmega tegu aga miks ei võiks üks koralik esindus tech2 omada.

Siit jutust on ju väga selgelt aru saada, et neil teadmistest ja võibolla ka oskustest puudu.

kait kuule,aga selgita veitsa mida sa m6tled selle s6na all progemist selle aparaadiga ja k6ike-k6ike??????????hakkas uudisimu piinama mind veitsa!

arska kirjutas:kait kuule,aga selgita veitsa mida sa m6tled selle s6na all progemist selle aparaadiga ja k6ike-k6ike??????????hakkas uudisimu piinama mind veitsa!

juhtplokkide progemine-seadistamine, andurite andmed reaalajas-graafiliselt, einevate agregaatide-releede lülitamine, vigade lugemine-kustutamine jne.

kait kirjutas:

arska kirjutas:kait kuule,aga selgita veitsa mida sa m6tled selle s6na all progemist selle aparaadiga ja k6ike-k6ike??????????hakkas uudisimu piinama mind veitsa!

juhtplokkide progemine-seadistamine, andurite andmed reaalajas-graafiliselt, einevate agregaatide-releede lülitamine, vigade lugemine-kustutamine jne.

väheke loll kysimus sulle v6ib tunduda aga ma ikka kysin et mis aarvad kas tava inimesel oleks se aparat kasulik omada v6i on vaja selleks eri välja 6pet sellel alal just????

sai endale soetatud Op-COM seade, selle aastate loetelus on vanim 1990, ju siis ka toimib neil... väga palju pole jõudnud veel askeldada sellega (ootan soojemaid ilmasid ) aga esmapilgul tundub täitsa asjalik. Pm peaks veakoode lugema ja kustutama ja mingeid andmeid ka reaalajas näitama (müüja väitel, ise ple suutnud veel leida).

arska kirjutas:

kait kirjutas:

arska kirjutas:kait kuule,aga selgita veitsa mida sa m6tled selle s6na all progemist selle aparaadiga ja k6ike-k6ike??????????hakkas uudisimu piinama mind veitsa!

juhtplokkide progemine-seadistamine, andurite andmed reaalajas-graafiliselt, einevate agregaatide-releede lülitamine, vigade lugemine-kustutamine jne.

väheke loll kysimus sulle v6ib tunduda aga ma ikka kysin et mis aarvad kas tava inimesel oleks se aparat kasulik omada v6i on vaja selleks eri välja 6pet sellel alal just????

hiina "op-com" ja "tech2" käsitlemisega peak iga keskmine arvutikasutaja hakkama saama. GM Tech2 kohta ei saa seda kindalsti öelda.
Aga ega üksiki diagnostika seade autot ei remondi ja veakoodide lugemine ei pruugi ka veani viia. Veakood on ainult suund kust ostima hakata. GM-l on TIS programmis iga veakoodi kohta kontrollimise/mõõtmise juhend, et välja selgitada tegelik defektne deatail/vea põhjus. Samuti on igasuguste juhtplokkide progemiseks vajalikud "code-index"-id kirjas dokumentatsioonis.

siim1314 kirjutas:sai endale soetatud Op-COM seade, selle aastate loetelus on vanim 1990, ju siis ka toimib neil... väga palju pole jõudnud veel askeldada sellega (ootan soojemaid ilmasid ) aga esmapilgul tundub täitsa asjalik. Pm peaks veakoode lugema ja kustutama ja mingeid andmeid ka reaalajas näitama (müüja väitel, ise ple suutnud veel leida).

Hiina "op-Com" on üsnagi suuteline. On olemas OP-com mis maksab ~12 000.-kr ja on olemas "hiina op-com". Lisaks on veel müügil OP-com nimelised seadmed, millel pole midagi ühist op-com -ga ja pole peale OSADE veakoodide lugemise/kustutamise võimelised midagi tegema.

kait kirjutas:

siim1314 kirjutas:sai endale soetatud Op-COM seade, selle aastate loetelus on vanim 1990, ju siis ka toimib neil... väga palju pole jõudnud veel askeldada sellega (ootan soojemaid ilmasid ) aga esmapilgul tundub täitsa asjalik. Pm peaks veakoode lugema ja kustutama ja mingeid andmeid ka reaalajas näitama (müüja väitel, ise ple suutnud veel leida).

Hiina "op-Com" on üsnagi suuteline. On olemas OP-com mis maksab ~12 000.-kr ja on olemas "hiina op-com". Lisaks on veel müügil OP-com nimelised seadmed, millel pole midagi ühist op-com -ga ja pole peale OSADE veakoodide lugemise/kustutamise võimelised midagi tegema.

nii,aga äkki sa vihjaksid millegi peale mida sa näiteks ise soovitaksid osta,kui sa nuidugi viitsid reeta mingeid oma saladusi???

TECH2 saab diagnosti teha mudeliaastast 1997 (vin koodis V täht) ja edasi. Üksikutel juhtudel ka vanematele. Kuni 1996 (vin koodis T täht) kasutatase TECH1 seadet.