Tervitus.
Viskasin oma y26se kapoti alt ära ja panin asemele y32se. Aga ainult siis ploki ja kaante osa, andurid ja sisselase on y26se pealt
Aju jäi vana?
Üv sai läbitud, 600km on läbitud. Keskmine kulu sama enamvähem sama mingi 0,midagi on erinevus keskmisel siis
Aga püsikaga mntl on nagu compu järgi hetkeline kõrgem 1,5-2L/100km rohkem sujuvalt kiirendades nagu tunda kerget jõu võnkumist, põrandasse vajutades pole viga midagi, astub paremini kui varem. Kas ikkagi oleks mõtekas panna 3.2 aju v saab midagi kuskil teha vana ajuga.
On äkki kellegil mõtteid, kogemusi.

2,6 vs 3,2 aju nö soft eeldaks ikka, et on erinevad seega paremaks saaks kindlasti ajuvahetuse või siis kellegi juurde minnes kes oskab tech2 ga seal graafikuid veidi parendada. Kütusesurve peaks samuti neil kahel ka erinev olema ideepoolest..3,2 peaks 3bar regulaator olema 2,6 puhul ei tea.

Ilmselt õhulugeja loetud väärtused ei ühildu oodatuga ja siis sealt on erinevad probleemid tulema.
suurem mootor teadupärast tarbib rohkem õhku.

Mina teeks softi vahetuse. Või siis, aju vahetus on lihtsam, peaks vist ka opcomiga tehtav olema, kui PIN kood on teada, aga 3.2 ajud on pea eranditult automaatkasti silmas pidades kirjutatud, ehk siis hakkab kasti taga otsima.
Võid klausilt küsida, tal oli mingi endine mendi 3.2 hoovis, kas see manuaal oli, ei mäleta.