Mure siis selline et jahutus vedelik kaob ära . tegu siis -96 2.0 100 kw masinaga .
Panen jahutus vedeliku normi ja pane korgi peale . Kui mingi 2 nädala pärast vaatan on kadunu ja saan jälle mingi 1-2 l peale kallata . Imelik on selles et ei tilgu kusagilt . ja mootorisse kah ei lähe siis oleks õlist kohe näha juu . See mudugi minu arvamus.

Kui see õlisse läheks siis oleks seda märgata kohe kindlasti. Aga noh miks sa alla vaatad. Jahutusvedelik võib ka kaduda kuhugi salongi. Et vaata jalgadealune igalt piilt läbi. Siis uuri kas kusagilt noh näiteks vendika ümbert pole asi märg kuidagi kahtlaselt. Ja pane auto käima ning vaata et kas siis ei näe otsest leket kusagilt. Ja kuna omegal see süsteem surve all siis kontrolli pärast sõitu või noh kui auto natsa käinud et keera paisupaagil kork maha. Aga seda tehes olla ettevaatlik kuna surve ja kuum jahutusvedelik siis jah. Aga point siis selles et teada saada kas surve on sees et peaks tegema suss või miskit laatset kui korki keerad. Kui ei siis kusagil süsteemis on kindel leke. NOh siis ka need võimalused et vaata üle kõik jahutusvedeliku torud. Et võib ka tasa ja targu lekkida kuhugi ploki peale mille kaudu see aurustub ennem kui jõuab maha. Sest mootor siiski ju kuum kui ta on töödanud.

Kolmikkraan tüüpviga, võib mõrane olla ja selle leket naljalt ei leiagi.

Jep kolmikkraani viga võib see olla sest mull esimesel omegal 2.0 100kw 1994a. mudelil oli kolmikkraan ja sama viga oli ka mull V6 2001aasta mudelil. Et V6 Tilkus see veel väljalaskekolektori peale ja nii ei saanudki aru kas lekis või mitte sest maha ei jõudnud midagi

nii susss ta teeb kui korgi lahti keeran . ja otsest lekket ei ole silmaga näha .olen juba mingi 2 nädalat auto kapotialust jõllitanud. Aga küsimus kus see kolmik kraan võiks asuda seal

maaall14 kirjutas:nii susss ta teeb kui korgi lahti keeran . ja otsest lekket ei ole silmaga näha .olen juba mingi 2 nädalat auto kapotialust jõllitanud. Aga küsimus kus see kolmik kraan võiks asuda seal

See peaks olema mootori ja salongi vahel. Kõrvalistuja poolepeal rohkem. Selle tunneb lihtsalt ära. Sinna läheb kolm jämedamat voolikut ja üks või kas peenikest voolikut mis on vaakumi jaoks ja kolm jämedamat on jahutusvedeliku jaoks.


Ja noh uuri seda linki.

arhiiv/viewthread.php?tid=582" onclick="window.open(this.href);return false;

kas selle nägemiseks peab salongi seest hakkama lammutama võ näeb kapottialt.

kapoti alt ikka, salongist ei näe sa midagi

Veel üks teema sellest: arhiiv/viewthread.php?tid=5819#pid53310" onclick="window.open(this.href);return false;

Tee kapott lahti ja hakka gaasi andma, kapotialt. Siis otsi se kraan üles (asub tulemüüri ääres) ja uuri hoolega kas kuskilt punnitab välja või mitte.

http://www.omegaowners.com/forum/YaBB.pl?num=1181719948" onclick="window.open(this.href);return false; teisel pildil olev must kobaks voolikud küljes,see ongi see kolmikkraan mis sul arvatavasti lekib.

seda juppi on parajalt keeruline kätte saada juu .

maaall14 kirjutas:seda juppi on parajalt keeruline kätte saada juu .

On on

maaall14 kirjutas:seda juppi on parajalt keeruline kätte saada juu .

arhiiv/viewthread.php?tid=5819" onclick="window.open(this.href);return false; vaata teema lõpus on teemaalgataja asjale eriti lihtsa lahenduse leidnud....

seal on juttu ainult sellest juppist ja hinnast aga kuidas kätte saada pole juttu.

maaall14 kirjutas:seal on juttu ainult sellest juppist ja hinnast aga kuidas kätte saada pole juttu.

Nojahh,selles asi ongi et viidi auto töökotta,tehti korda,omanik maksis raha ja asi korras...olen isegi seda kolmikkraani uurinud ja piilunud,ei tahaks küll sellega tegemist teha,veelvähem kuhugi raha eest remonti viia,katsun ikka oma ja sõprade oskustega toime tulla ja pole veel hätta jäänud,va.sillastendid ja CO testid.