Küsimis siis selline, et kui airbagi tuli põleb kas siis avanevad või ei avane padjad?
Ise olen kuulnud jutte, et ei tohiks avaneda aga olen ka tundnud oma ninaga et avanevad. nimelt oli vöö lahti ning lõi bagiga ninaluu puru.
(see ei toimunud opeliga). saa siis aru avanevad või ei avane.
Asi selles, et esiistmel vaja turvahälliga last vedada.
Ma oma peaga mõtlesi, et tõmbaks kõrval istuja padjal juhtme küljest. Siit uus küssa kas sinna väga raske ligi pääseda või mitte.

kui tuli p6leb siis see nagu näitab et viga on systeemis sees ja ahel ei toimi ja turva padi ei tohi tegelikult avaneda!

Kui kunde airbagi juhtme lahti ühendad on kogu süsteemis viga sees ja siis ülejäänud airbagid kah ei toimi.Kui tahad kunde turvapatja deaktiveerida siis esinduse rida või pead airbagi pistikusse ühendama õige takistusega takisti ja siis saad esi istmele ka turvahälli panna.
Mina ei hakanud üldse oma pead turvapadjaga vaevama ja turvahäll oli kogu aeg tagaistmel,täitsa hästi sai ka 1lapsevanem hakkama,kindlasti on aga erinevaid lapsevanemaid ja lapsi.

Oskab keegi õelda mis suurusega takisti tuleks külge ühendada et veateadet ei näitaks? Diagnostika näitas rooli ahelas katkestust, ise arvan et rooli lintjuhe on puru ja seda asendada hetkel ei kavatse.

ei ole küll kindel aga kui turvatool õiget pidi on siis ei ole ju hullu sest minu meelest ei tohi tooli tagurpidi panna. sest siis tuleb ju laks selga.

Turvasüsteemi veatuli võib ju põleda kuid avarii korral need süsteemid mis on korras, toimivad kindlasti. Kui ühendad ühe padja lahti näiteks siis kõik muu siiski toimib.