Selline asi ei on omega 2.5 tdi ja õli radikas laseb õli läbi. Uut ei jaksa osta ja ei ole kusakilt saada, aga mulle pakuti ert see vahelt üldse ära kaotada ja teha otse ühendus. minu küsimus siis selline: kas see on turvaline mootorile, kas üle ei kuumene,sest kuskil peaks õli ikka jahtuma, on see vastupidav?

arvan,et õli kuumeneb üle.radikas ikka peab olema.
kas õliradikaid lappida ei anna??mingi keevitus,jootmine??pole omal õrna aimugi.

Mul on 58140129

Fännan sellist plastiliini sarnast epot: http://hulgitec.ee/?id=55&prod=951" onclick="window.open(this.href);return false;
Stokkeris ka saada.

tanellenat kirjutas:Selline asi ei on omega 2.5 tdi ja õli radikas laseb õli läbi. Uut ei jaksa osta ja ei ole kusakilt saada, aga mulle pakuti ert see vahelt üldse ära kaotada ja teha otse ühendus. minu küsimus siis selline: kas see on turvaline mootorile, kas üle ei kuumene,sest kuskil peaks õli ikka jahtuma, on see vastupidav?

ajutiselt võid rahlikult sõita ilma õliradikata, eesti suht jahedas kliimas pole teda eriti vajagi kui sa just pidevalt kaasi pedaali peal ei talla siis ei juhtu midagi

Ajutiselt tõesti vast aitab, kuid kindlasti mitte igaveselt, kuna suur tõenäosus sellega oma turbo õhtale lasta. Usun, et need asjad mis seal kapoti all on on sinna ikka teatud eesmärgiga pandud

Väljaarvatud EGR

vivaldi kirjutas:Väljaarvatud EGR

Eks see ole ka sinna teatud eesmärgiga sinna pandud- ma ei öelnud, et kõik need seda ka täidavad

siidisaba kirjutas:

vivaldi kirjutas:Väljaarvatud EGR

Eks see ole ka sinna teatud eesmärgiga sinna pandud- ma ei öelnud, et kõik need seda ka täidavad

Ainult sellejaoks, et rohelised vinguda ei saaks