Selline jama siis, et väriseb kohapeal olles. Ükskord isegi juhtunud selline asi, et oli parkingu peal ja värises, siis panin drive peale ja suri üldse välja. Tegu automaatkäigukastiga. Samas vahel sõites kui gaas lahti lasta ja pöörded alla kukuvad siis vilgub korraks mingi tuluke armatuuris, vbla absi oma, ei näe nii kiiresti. Absi tuli läheb vahepeal põlema ka ja põleb natuke aega, siis abs ei tööta. Väriseb isegi sooja mootoriga. Keegi oskab öelda, kust viga otsida?

Keegi ei oskagi aidata? Mootori tuluke on too, mis vilgub, õnnestus ära näha.

Kui väriseb,siis saab palju kütet peale või pihustid ei toimeta nii nagu vaja.

Küttekulu on suurenendud küll. Kiirendus on sama, ja mootor ei tossa.

Ega siis tossama ei pea hakkama sellepärast kohe.Vigu võib veel olla seal,filtrid umbes,siis moto padjad õhtul,süüde hiliseks läinud keti venimisest ja nukvõll paar kraadi paigast ära jne.Sellisele küsimusele otsest vastust pole ja läbi foorumi on kohvipaksu pealt ennustamine

Pidin täna minema diagnosti, aga jäi kahjuks ära. Selline jama ka veel, et kiirendades 90ne pealt siis lööks nagu hinge kinni vahepeal, kogu aeg ei ole nii. See jama oli juba ammu tegelikult, aga vahepeal kadus ära. Ma saan aru, et ennustada pole mõtet, aga uurin, sest pole hetkel võimalust diagnosti minna ja äkki kellelgi on esinenud samasuguseid sümptomeid. Või kunagi esineb, siis saab äkki keegi siit abi.

mul sama mootor aga manuaal, ja käitub täpselt samuti ise arvan, et asi mönes pihustis.õhu ja kütte filtrid said enne seda jama vahetatud. asi muutus veidi paremaks, kui lisasin kütuselisandit, mis puhastab pihusteid.

äkki oskab keegi ütelda, kas ilma sisselaske kollet eemaldamata saab kõik pihustid kätte või mitte ja kas pihustite eemaldamiseks on vaja mingit erilist võtit

27 pikk padrun on selle imeviguri nimi,millega pihustid kätte saab
Ja äkki hakkab õhukulumõõtja otsi andma.Võta pistik ära ja proovi siis,mis nägusid teeb