Tekib siis selline heli kui manööverdada väikestel kiirustel. Roolis on samal ajal tunda kerget vibreerimist. Samas on ära vahetatud kõik esisilla puksid ja amordi tugilaagrid. Ära ei ole vahetatud õõtshoova puksid. Nende ülemäärane kulumine peaks tunda andma aga teisiti. Rooli võim töötab korralikult, õli ei kao ja rool on kerge. Milles võib olla viga? Kas võib olla hoopis see viga, et krääksub see laager, millest roolivarras läbi käib?

Kui su autol reguleeritav rool siis võib sama häält teha ka liigend mis rooli üles ja alla laseb liikuda. Hiljem võib väga vabalt ka kinni puua. Nädal tagasi VW Polol avastasin täpselt sama asja.

Kui ostsin auto, oli jutt küll reguleeritavast roolist. Ise ma aga küll aru pole saanud,mismoodi või kustkohast seda regullida saab. Ehk oskab keegi tark nõu anda?

Suunatulede kangi all on veel üks ümara käepidemega kang,sealt saab rooli kõrgust reguleerida.

Pendelhoova puks krägiseb

Kus see pendelhoob asub? Kas sellele pääseb ligi seestpoolt või kapoti alt? Kas on suurem töö ja, mis ta maksma võib minna?

hensu69 kirjutas:Kus see pendelhoob asub? Kas sellele pääseb ligi seestpoolt või kapoti alt? Kas on suurem töö ja, mis ta maksma võib minna?

Mees just nädalavahetusel vahetas seda- võttis kundepoolse ratta alt ära ja sealt kaudu pääseb ligi sellele. Puks maksis meie autole alla 200.-
Nagu nägin ei olnud seda ise vahetada mingi kunst ja võttis vähe aega.

Tundub, et ei ole mitte pendelhoova puks, see korras ja sai ära õlitatud. Kaldun arvama, et ikkagi heli tuleb nii salongist seest, et peab olema roolivardal mingi laager, millel ta ringi käib ja see vist krääksubki. Ja krääksumine tuleb ilmsiks just rämedalt palavatel päevadel.