tämmönen olis suomessa myynissä http://www.nettivaraosa.com/autotarvikk ... et/1019884" onclick="window.open(this.href);return false;

Aiaiai see oleks küll ülikõva, ja ainult 12 €

Tuju kirjutas:Aiaiai see oleks küll ülikõva, ja ainult 12 €

see on nagu alg hinnaks pandud,ja kuna on tegemist haruldase asjaga siis se junn on enam pakkumisel,kes rohkem pakub saab omale,n6medus,v6iks olla kindel hind ikka!!!

Mamma mia kui v6 oomist välja pigistab 220kw, (kui saan õieti aru) siis oleksin ise ka päris nõus sellise asja soetama

Irw, eelan, et süsteem maksab kohe mituKÜMMEND Kilo, niiet jah, enne tasuks mingi muu moto peale tõsta aga noh samas ei tea ka....

EDIT: KUI TÄNA LOTOGA VÕIDAN SIIS OSTAN

Vabandan et olen natuke võhik, aga mida see asi endast täpselt kujutab ja mida vahetada/lisada tuleks kui see asi osta?

võttis mõtlema v?Selline asi mootorile külge pookida on paras ettevõtmine.Muidu kompressor on see "asi" käitatakse korraliku kiilrihmaga (või mis iganes rihmaga) ja nõuab algselt võimast mootorit,kuna koormus seda ringi ajada ei ole mitte see nagu aetaks nt.täiskoormusel generaatorit ringi.Dragsteritel (lõhkeaine põletajatel)on algselt nõutav 1000 hj umb,siis on asjal juba mõtet.
Ülejäänud õhu sisselaske süsteem peaks turbosüsteemile sarnanae olema+vastav juhtelektroonika.
Muidugi on ka seeriatootmises olevatel 2l mersudel kahh sellised vidinad peal aga see on selline "mänguasi"pigem.

vabanda TIM aga isegi 1,8 mesadel on kompressor peal,ja kui lased kompressoriga kuni 0,5 bar peale siis ei pea sa mootorigagi seest poolt midagi tegema ega vahetama jubinaid et see kestab ja kannatab kyll seda laadimist!

arska kirjutas:vabanda TIM aga isegi 1,8 mesadel on kompressor peal,ja kui lased kompressoriga kuni 0,5 bar peale siis ei pea sa mootorigagi seest poolt midagi tegema ega vahetama jubinaid et see kestab ja kannatab kyll seda laadimist!

Ei kannata ta midagi näiteks oomi 2,0 100kw mootori surve aste on liiga kõrge ja hakkab tetoneerima.

Tim:selle külge panekuks pole vaja võimast mootorit võib täitsa vabalt olla ka 1,1 40kw mootor
ja tegu ei ole kompresoriga vaid Supercharger neil on erinevus sees rohkem infi sellel lehel
http://www.procharger.com/superchargers.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

kallis mees,eesti keele käibe keeles on se ikkagi kompressor kuna ta ikkagi toimib 6hu peale lykkamisega,ja teiseks ma ei ole rääkinud sull 2,0 liitrisest 100kw vaid nagu sa pildilt v6isid näha on se ikkagi pandud v6 peale aga mitte rida neljadele,ja se rida neli kannatab jah t6esti ainult kuskil null kolme kanti!!!