Mootori tuli jääb põlema armatuuris tühikäigul,kui gaasi annad kaob ära.Milles võib asi olla?

Tee diagnostika saad jaole.Ilmselt tyhikäigu enda või siibri kamm võib ka midagi muud olla

Kerge soovitus lihtsalt:
Tester kätte ja gaasiklapiasendi anduri pinged üle mõõta. 1&3 klemmi vahel suletud asendis 0.1-0.9V ja avatud asendis 3.9-4.9V süüde sees muidugi ja pistik ühendatud ja klemmide 1&2 vahel peab olema 5V lahtiühendatud pistikuga. Kui on lüngad sees, siis võib ka mingi puhastusspreyga puhastamine aidata.
Tea kas jääb viga ka mällu antud juhul, et kirjaklambridiagnostika miskit näitab ikka.