Küsimus, parempoolne esimne-roooliotsad, sisemine välimine?
Parem
Sisemine , mis pidi keere?
Välimine, mis pidi keere?

Endal tekkis error ja ei saa täna pühapäeval pihta veel kus error on ja mis valesti
Kas poest otsad valed mida ma ei usu või vahetükk vale poole oma(samastraitelnõi)

(S) VP________(PP) (V)


Pakun ise nii.Kas on õige?

peaks olema ikka õigepidi ehk päripääva
ja odsadel on vahe ka

Tegemist 97 b omega

eh 1 on yhtepidi ja teine teistpidi.Aga kumb õige on.Uued on mõlemad vastupäeva keermega.Seepärast küss

Eh mul sama jama tegin silla remonti ja parempoolne sisemine ei sobi keere vale pidi ehk on sulle sobilik ja see sinu oma mulle

Huvitav kuidas saab selline asi üldse olla,tellid vastavad rooliotsad ja äkki on ühepoole juppidel ühtemoodi keere?

Saab olla võimalik kui:

Rooliots vahetykid lähevad sassi nagu ja hakkad valest otsast ka pihta
vale poole vahetykk-vahetuses
Hakkad rooliotsasid valesti lugema


Muide mul on kõrvalistujapoolne sisemine vastupäeva keermega.Vaja oleks päripäevakeeret oleks asi ants

Aga varuosa märgistus
Kes viitsib tuletada
PDE(PASSENGERDOOR E , MIS OLETADA SIIT või üldse midagi oletada
STR 3025 S või siit

022-OP-142-3
Kohakuti viskab omega remontimine kopa ette.Sest liiga hea auto ja ei ole varuosasid tuhkagi kohe riiulist võtta

Parempoolne esimene siis nii, sisemisel otsal vastupäevakeere ja välimisel päripäeva.Nii on õige ja kontrollitud.

Vahetykid mõlemil poolel samasugused aga vasaku pooleni (rooliotsakeermed)ei ole veel jõunud ja kuidas seal keermed.Pakun ette välimine vastupäeva ja sisemine siis päripäeva või kuidas siis seal ongi.Eks selgub.

Segaduse tekitas parema külje välimine rooliots, mis oli vastupäeva keermega

Sai endal tehtud format c ja siin foorumis antud lingid ei funka ka enam.

Oleks vaja rooliotstest -roolivardast joonist ja kusagilt keermete täpne seletus juurde

Käisin varuosa poes ja kontrollisin 2 korda kõik üle ja öeldi, et kõik on ok , panin siis asja kokku ja kui rattad välja keerata saagis rooliots valuvelje sisemise külje ilusti ära.Velg pekkis nüüd.
Kas viga on kumerustes-välimistes otstes on või milles asi, juhe nii koos ja siiber täiega

Omega Sport Packet kirjutas:Sai endal tehtud format c ja siin foorumis antud lingid ei funka ka enam.

Oleks vaja rooliotstest -roolivardast joonist ja kusagilt keermete täpne seletus juurde

Käisin varuosa poes ja kontrollisin 2 korda kõik üle ja öeldi, et kõik on ok , panin siis asja kokku ja kui rattad välja keerata saagis rooliots valuvelje sisemise külje ilusti ära.Velg pekkis nüüd.
Kas viga on kumerustes-välimistes otstes on või milles asi, juhe nii koos ja siiber täiega

kui keerates velge näksib on ilmselt valepoole otts

No poes jagasin pool päeva ja räägin, et eelmise nende poe otsaga on midagi valesti.Üks kala on veel ,parempoolse rooliga auto ja vasakpoolse rooliga auto, eks homme targem.
Muidu pildid on automaailma kodulehel olemas QH kataloogis.

Lähevad nad selliselt külge.

Kogu segadus parem välimine ots, keermed küll nii ja naapidi ja varda kumerused nõks erinevad, ei ole vasakupoole omad

kas kodustes tingimustes on võimalik ilma stendita rooliotsad paika saada???
Kuna mul omal ülevaatus läbi ja ei saa stendi sõita autoga,
aga on vaja vahetada rooliotsad.

Stendis tahetakse silla reguleerimisel, et kõik puksid jne kõik oleks korras.Sisuliselt kui pole eelnevalt hooldust tehtud ja puksid juba nats läbi, ei taha keegi reguleerida.

On võimalik kodus vahetada tingimusel ,et eelnevalt on roolivarda pikkus paigas.

Omega Sport Packet kirjutas:Stendis tahetakse silla reguleerimisel, et kõik puksid jne kõik oleks korras.Sisuliselt kui pole eelnevalt hooldust tehtud ja puksid juba nats läbi, ei taha keegi reguleerida.

On võimalik kodus vahetada tingimusel ,et eelnevalt on roolivarda pikkus paigas.

kust ma tean et need paigas on?
kas kuskilt saab vaadata ka et kui pikalt olema peavad jne?????