tere
tosool kaob Väga kiiresti! Loiku alla ei teki,kohta kuhu kaob näha pole.
Kunde poolel aurab vähe väljalaskekollektori juurest aga ei usu et kõik ära aurab ja maha ei jõua tilkagi? kuhu kaob? blokki kaan?kaane tihend? Läbi sumpa? tagant aurab küll aga praeguse ilmaga ei saa aru..

Keegi on olnud selline kühvel?

jeef kirjutas:tere
tosool kaob Väga kiiresti! Loiku alla ei teki,kohta kuhu kaob näha pole.
Kunde poolel aurab vähe väljalaskekollektori juurest aga ei usu et kõik ära aurab ja maha ei jõua tilkagi? kuhu kaob? blokki kaan?kaane tihend? Läbi sumpa? tagant aurab küll aga praeguse ilmaga ei saa aru..

Keegi on olnud selline kühvel?

keera õli kork maha ja vaata kas valget vahtu on!
kas esimesed matid kuivad?
Kas mootor ka puterdab?

valget vahtu on.aga õli on puhas! see vaht pidi normaalne olema.
mootor eriti ei puterda ja matid kuivad, ei TEA kust otsida

jeef kirjutas:valget vahtu on.aga õli on puhas! see vaht pidi normaalne olema.
mootor eriti ei puterda ja matid kuivad, ei TEA kust otsida

kas jahutus ringis surve sees?

paisupaagilt kork maha keerata siis midagi nagu on.
aga see ka ju nagu normaalne,mingi hullu survet pole.
Ma valan praegu kolme päeva tagant 3 liitrit tosooli,vett ka praegu panna ei saa ja suht kirveks läheb

jeef kirjutas:paisupaagilt kork maha keerata siis midagi nagu on.
aga see ka ju nagu normaalne,mingi hullu survet pole.
Ma valan praegu kolme päeva tagant 3 liitrit tosooli,vett ka praegu panna ei saa ja suht kirveks läheb

Kurt muud ei oska pakkuda kui seda, et paneb sul otse välljalaskese
Kui oled julge pois ja ei karda sitta suhu panna, siis pane käima ja anna nati rohkem gaasi ja see `vesi` mis sumpast tuleb ,meki kas on magus!

mis masinaga tegu on yltse,äkki s6idu ajal mootori tagant olevast kolmikust tuleb välja kui sul ta olemas on!?

arska kirjutas:mis masinaga tegu on yltse,äkki s6idu ajal mootori tagant olevast kolmikust tuleb välja kui sul ta olemas on!?

peaks olema v6 tegu!

minu mäletamist mööda kui on kliima v6i kont peal masinal siis seal taga on selline kolmik kraan mille peale läheb vaakum toru,tihti peale kipub se ära surema.

tegu on jah v6-ga. see kolmik kraan võiks ju lekkida ka siis kui auto käib kohapeal? kunagi vanal autol mul lekkis see ja sealt tuli kohe lörinaga tosooli maha..

olen maitsnud seda "vett" sumpast ja ei saa aru mis maitsega on!!
see kolmik kraan terve olemas,pean siis proovima selle ära vahetada..
äkki midagi muutub

eelmine aasta ma vahetasin s6bra autol sama kraani ära kuna tal ka tyhi käigul ei tulnud nagu midagi,aga siis avastasime et v6ib olla se sama kraan on kutu kuna kuivanud jäljed olid ymber,ja nii kui ta pöördeid kuskil kolme tuhandeni ajas hakkas kohe ka selt lahisema jahutus vedelikku!

on endalgi olnud probleeme selle kolmikkraaniga, kui auto kohapel käis ei tulnud sealt midagi,aga kui peeneks antsin siis jooksis sealt kraanis lahinal tosooli välja,nii et kapotialune auras.

Endal (küll vectra puhul oli see) oli kolmikkraaniga nii, et kui panin salongi külma puhuma, siis jooksis sealt jahutusvedelikku välja nagu hirmus. Kui kuuma peale panin siis ei tulnud enam ühtegi tilka

siis on väike lootus et peale selle vahetus lekke kaob,kui vahetatud saab siis kirjutan millega asi lõppes..

endal oli ka kunagi ühe autoga selline jama,küll mitte opliga.jama oli siis selles et plokikaanel oli ühe silindri juures pisike mõra ja jahutusvedelik jooksis otse silindrisse. see auto ajas ikka jubedat auru sumbutist välja,aga otseselt ei tilkunud sumbutist midagi ja radikal ka ei olnud normaalsest suuremat survet sees.proovi panna radikasse mingit radika lekke peatajat.aga mitte neid pulbreid.