Kohalt ära sõites hakkab auto jubedalt värisema vms, kõige rohkem väristab vaikselt kohalt ära minnes.. Oskab keegi öelda, millest selline asi tuleneb? 2.5td manuaal, sedaan 1995 a

Nii on seda suht raske ennustada aga kas oled kardaani pukka ja riste vaadanud.
Või........kas on tunada ka kust see tuleb kastist või sillast??

Kas see värin on ainult kohalt minnes või ka sõidu ajal? Kui ainult kohalt minnes, siis olen kohanud juhuseid kus vibatsiooni tekitab sidur. Just sel hetkel kui sidurit libistada.

Sidur on hooratta küljes ja hooratas mootori-väntvõlli küljes ja väntvõll ploki küljes.
Sidur nüüd küll mehaanilist "värinat " ei tekita

Eest mootoripatjadest pihta, käigukasti tugi, kardaani pukk -liigendid-tiffer kuni tagumiste õõtsapuksideni välja.Selles ahelas põhjustab värinat "lõtk" ehk kõige nõrgem lüli..(tavaliselt kardaanileevendi)

Aga siduri värisemine on huvitav.Ehk täpsustad, mis siduri juures väriseb?

Siduri juures saab väriseda ainult jalg pedaalil Ilmnev mööduv nähtuse juures ei saa olla ka vändaliin paigast tasakaalu mõttes.

Sidur on tõesti hoorata küljes. Ja hoorattaid on erinevaid. Ühed on leevendiga ehk kahe massilised kuidas kusagil neid nimetatakse. Ja teised on siis tavalised ühestükis hoorattad. Ma ei tea kumba omegal kasutatakse. Aga sel tavlise hooratta puhul on siduriketal ühed väiksed vedrud. Ja olen näinud juhust kus osa nendest vedrudest olid katki ja sel hetkel kui kohalt minema hakates sidurit libistada oli tunda päris arvestatavat värinat.

Ei usu, et siduris asi, sest pool aastat tagasi sai seal kõik uus. Minu arust tuleb see värin taga silla juurest, kas reduktoris ei või mingi laager või asi läbi olla? Värin ainult kohalt minema minnes, kui kui äkilisemlt kohalt ära minna siis värinat pole.

värin-vibratsioon või ta siis nagu jõnksutab raputab?

Omega Sport Packet kirjutas:värin-vibratsioon või ta siis nagu jõnksutab raputab?

Raputab vms.

no see, kes väidab, et sidur värinat ei saa tekkitada kohalt minnes, pole küll pädev teemat kommenteerima! Sidur võib sul uus olla pandud, kuid kui seda liialt libistanud oled või koormanud, siis võib olla tõmmanud ketta veidi kõveraks-kohalt minnes rapputab niikaua, kuni sidurit libistad, kui ära lukkustab, siis enam ei värise. Laager teeks sul koguaeg häält, kummipuhver kasti otsas väristaks ka järsemal kiirendusel suht jubedalt. Aeglaselt kohalt minnes, nii esi kui tagu pidi rapputab?

VML kirjutas:no see, kes väidab, et sidur värinat ei saa tekkitada kohalt minnes, pole küll pädev teemat kommenteerima! Sidur võib sul uus olla pandud, kuid kui seda liialt libistanud oled või koormanud, siis võib olla tõmmanud ketta veidi kõveraks-kohalt minnes rapputab niikaua, kuni sidurit libistad, kui ära lukkustab, siis enam ei värise. Laager teeks sul koguaeg häält, kummipuhver kasti otsas väristaks ka järsemal kiirendusel suht jubedalt. Aeglaselt kohalt minnes, nii esi kui tagu pidi rapputab?

Niii esi kui tagurpidi! Sidurit ei ole liialt libistatud ega koormatud!

Mis valemiga töötab normaalselt muul ajal sidur-katkiste vedrudega ja kõvera kettaga???????

Loogiliselt teie teooria kohaselt kiirusel 200km/ h peaks sidurit vajutades lendu minema see auto,sest nii hullusti raputab.


Kus see auto ise asub muidu?

Pane auto käima

Käik välja

Lahuta sidurit.Pedaal alla ja üles.Kas ilmneb raputamist?
Kas siduripedaal jõnksutab jala all

Lahuta sidur ja käik sisse ja vaikselt libista.Kas pedaalist on tunda mingit vibra või raputamist?
(siin kahtlustada sidurikorvi kõveraid lamelle)Rohkem ei oska kommenteerida

Üldislelt kui ta raputab siis püüa ta raputama meelitadagi ja kas on kuulda kuidas kardaan kollab all?

Kas kardaani vahenuut on kinniroostetanud või annab liikuda?
Kui abi ei saa ja kanalis soovid seda uurida , mai tea kus sa asud oma autoga aga võiks rullide peale minna selle autoga ja siis 1 sõber autos majandab , teine on kanalis käigukasti juures ja jälgib mis toimub seal.
Ei oska rohkem aidata

Hakanud endal teema algatajaga samad sümptomid esinema :S
Et kohalt minnes väriseb ehk jõnksutab... Kus saaks kanalit ja rulle, et asja reaalsemas olukorras uurida? Ja kas keegi on kunagi oma masinal siduri peasilindrit vahetanud või selles mansette? Poes pakutakse ~700.- selle eest. Ja samas, kui siduri ketas ja korv ära vahetatud sai, survelaager paistis korras, oli natuke parem. Varem ja samas ka nüüd on ikka see, et käigud ei lähe normaalse kergusega sisse nagu ei lahutaks sidur täielikult vms. vaid kerge takistusega. Ei tea, kas need on omavahel kuidagi seotud...? Aitäh.

oomega kirjutas:

Omega Sport Packet kirjutas:värin-vibratsioon või ta siis nagu jõnksutab raputab?

Raputab vms.

mul raputas siis kui mootori ja käigukasti padjad vms läbi olid

annan ka oma targa panuse vaata tagaratta poldid üle
ja kardaani leevendi teekitab ka vibartsjooni kui sääl näites 6 asemel 4 on tean omast kääst kuna oleks selle jama pärast tee äärde jäänud