Et, külma mootoriga käib ilusti aga töötemperatuuril hakkab madalatel puderdama ja käib ebaühtlaselt. Üks katt tühi , et äkki saab lamda vale infi vms? Peale remontti käis umbes 1000 kmi ilusti.
Andke nõu endal mõistus otsas !

Tühi katt seda ei põhjusta! Alusta kõige lihtsamatest asjatest,nagu näiteks kontrolli bensiinipumba surve üle,tühikäigumootor jne..arvuti teel suht raske huupi pakkuda
Kas koduse diagnosti tegid juba?

Ok, diagnosti pole teinud , kuna vahendid hetkel suht piiratud siis hetkel võimalik ainult tühikäigu mootor ära puhastada. Aga tänud vihje eest!

mootori temp andur võib ka sellist jama teha,endal oli mv6-el kunagi selline jama.mijul hakkas mootor kakkuma kui hakkas töösoojaks minema ja siis kui soojaks ära läks hakkas jälle normaalselt käima.aga proovi kodust diagnosti

Kusjuures mul pole õrna aimugi kuidas kodune diagnost käib , oskab keegi ehk nõu anda ?

küünlad juhtmed, õhulugeja

Küünla juhtmed korralikud , ise mõtlesin ka ,et äkki õhulugeja , kuigi vaevalt see mootori puterdama paneb , või siiski ?

koduse diagnostika kohta on siin foorumis kuskil juttu,ja õhuluigejaga on nii,et võta järelt ära ja vaata kas muutub midagi.ja kui õhulugeja ei toimi siis peaks küttekulu kohe suurenema.

Kudas töösoojalt kiirendus muidu on?

Mul oli asconaga analoogne asi kunagi.Külmalt töötas nagu peab aga soojalt sureb kätte ära.Lõpuks tuli välja,et bensiini pump oli läbi.Imelik et külmalt toimis aga just sooja mootoriga jamas.Ise arvan et külmaga andis lihtsalt rikkamat küttesegu peale.

Kui kodune diagnostike viga ei näita ja muud asjad ka nagu korras,siis kui vähegi viitsimist on võta paagist pump välja.Ja proovi eraldi bensiini nõu sees mis häält pump teeb ja kas jaksad näppu väljtuleva otsa ees hoida.Kui pump ei vilista/ragise(vms.muud halvad hääled) ja näppu naljalt toru ees hoida ei jaksa,siis pump korras.

Kodune diagnostika!Pilt ´94a.100 kw masina kaitsmete/relee karbist. 5. ja 6. "klemm"ära sillata suvalise juhtmejupiga nt.Minul asi toimis igastages ja sain oma veakoodid ära vilgutatud.

Mida üldse remonditi? Sageli tuleb viga otsida sealt, kust ise viimati torkisid

siimryytle kirjutas:Küünla juhtmed korralikud , ise mõtlesin ka ,et äkki õhulugeja , kuigi vaevalt see mootori puterdama paneb , või siiski ?

õhulugeja oskab ka nii valetada et mootori tuli ei sütti ühtegi viga ei salvestata aga mootor puterdab diagnost kuluks ära