tervist :/
teemaks omega jälle,auto ei käivitu ja põleb õli tuli ,käiates ära ka ei kustu,sai uus alumine osa lammarist ostetud,ja auto sõitis mõne aja,ja sis tekkis õlitulega probleem,ja nüüd ei käivitu ka enam ,kas peaks õlipumba ära vahetama ? uus filter sees,uued õlid ja värgid,blokk sai vanast õlist kompressoriga ära puhastatud,ja kuskilt mootori tagant otsast lekib õli,käigukasti poolt kuskilt,appi

Väga segane jutt,aga no õli lekib sul arvatavasti tagumise väntvõlli tihendi vahelt.Ja kõigepealt proovi masin käima saada,ning kui siis ka õlituli ei kustu võid hakata viga otsima saaledest-õlipumbast.

Pakun, et tee kõigepealt degnost, siit leiad kõik vajaliku forum/viewtopic.php?f=33&t=70" onclick="window.open(this.href);return false;
Jutt nati segane jah käivitades ei saagi ju õli tuli ää kustuda (või viga minus)
Proovi ikka jah autu enne käima saada, kas sul käigukasti poolt õli ka lekib?

megahabe kirjutas:Pakun, et tee kõigepealt degnost, siit leiad kõik vajaliku forum/viewtopic.php?f=33&t=70" onclick="window.open(this.href);return false;
Jutt nati segane jah käivitades ei saagi ju õli tuli ää kustuda (või viga minus)
Proovi ikka jah autu enne käima saada, kas sul käigukasti poolt õli ka lekib?

mootor töötab,hoopis elektrisüsteem paneb hullu :S,õlituli kustub ära kui masin käivitub,aga ja,elektrisüsteemi liigutada,läheb poolest pöördest käima, kui laadija järel on ...
Kui akus on 12.27 volti siis peaks mootori ilusti käima vedama ? igastahes mul aku või starter läbi,sest testri järgi on niipalju volte,ja starti andes kukub ära 4voldi peale ja starter vajub kinni nagu .

Hooratta tihendi vahetamiseks tuleb jälle kogu mootor ära võtta jah ?

Edit: diagnostika siis
14
19
49
(vahepeal oli 71 ja 92 ka,ning vahepeal oli aind 12 ja 12,ehk ühtki viga polnud(aga auto siiski ei käivitunud tol korral))

Kry kirjutas: Hooratta tihendi vahetamiseks tuleb jälle kogu mootor ära võtta jah ?

Lihtsam on käigukast ära võtta.

megahabe kirjutas:Pakun, et tee kõigepealt degnost, siit leiad kõik vajaliku forum/viewtopic.php?f=33&t=70" onclick="window.open(this.href);return false;
Jutt nati segane jah käivitades ei saagi ju õli tuli ää kustuda (või viga minus)
Proovi ikka jah autu enne käima saada, kas sul käigukasti poolt õli ka lekib?

eiei,viga oli minus,õlituli kustub ära siis kui mootor käima läheb,käigukasti poolt lekibki õli ,kõige jeblam koht,rihmarulliku poolne simmer sai ära vahetatud,kuna seal pool blokil oli näha varasemaid õlilekke jälgi.
imelik on see,et bensu pealt töödates tühikäigul gaas põhja vajutada siis hakkab pooma nagu, aga gaasi pealt töödates litsu gaas põhja ja auto teeb koheselt seda mida vaja
bensu filter sai vahetatud ,ja kuskilt ei leki ka bensu,pihustitihendid on ka korralikud.