mul oli nimelt selline probleem et autol sai moori vahetus tehtud ja hakkas roolikarbist õli lekkima , just sealt alt lati juurest , nüüd olen koguaeg juurde valanud , ja jookseb päris kiirelt välja , kas on mingi remontimis võimalus või tuleb karp vahetada. Kui suur töö võib olla roolikarbi vahetus? Äkki on kusagilt mingi õpetus??

raimo kirjutas:mul oli nimelt selline probleem et autol sai moori vahetus tehtud ja hakkas roolikarbist õli lekkima , just sealt alt lati juurest , nüüd olen koguaeg juurde valanud , ja jookseb päris kiirelt välja , kas on mingi remontimis võimalus või tuleb karp vahetada. Kui suur töö võib olla roolikarbi vahetus? Äkki on kusagilt mingi õpetus??

Päris suur töö on jah, eriti hull on selle karbi kätte saamine, kui pole vastavaid tööriistu. Ei soovitaks ise seda remontida, kui pole enne teinud. Mul läks roolikarbi taastamine 100 euri. Uus maksab pea 2x rohkem või enamgi.

aga kellegil mineid õpetussõnu poleks jagada kuidas näiteks parandada või uut karpi peale panna , et kuidas oleks õige teha

Uus roolikarp maksab vanas rahas 13 700

Kui peal olev lekib kui hästi läheb ja tihendeid ainult vahetama pead pole hullu, kui käbivõlli otsa pead taastama hakkama siis pisut keerulisem.