Et siis plaanis ise vahetada, kas kellelgi on konkreetseid ja asjakohaseid juhtnööre, või kes teab netis lebavaid linke, pildimaterjali!Ühesõnaga kõik nõuanded on vägagi oodatud, millest alustada ja millega lõpetada, mida jälgida ja kuidas jälgida !!??Ettepanek teha seda teeninduses ei tule paraku hetkel kõnealla, kuna auto on garaaži kinni liimitud !

Enne lahtivõtmist soovitan ennetavalt suruõhuga igasugune sodi ära puhuda.
Uus tihend kergelt õliseks teha ja kindlasti jälgida,et tihendi nö.poolkuud saaksid kindlalt pma kohale(tagasipanek natuke raskendatud tänu gaasitrossile ja vaakomtorule).

Kinni keerates jälgida pingutusmomenti(autodata andmetel 8nm)ja pingutada seest väljapoole ringiratast(nagu plokikaane polte).
Kas ka kinnituspoltide all olevad O-tihendid olemas?
Ka on soovitatav juba mahavõetud kaane sees olevate karterituulutuse kanalite/toruotste puhastus.

Muidu väga lihtne töö.

Tim kirjutas:Enne lahtivõtmist soovitan ennetavalt suruõhuga igasugune sodi ära puhuda.
Uus tihend kergelt õliseks teha ja kindlasti jälgida,et tihendi nö.poolkuud saaksid kindlalt pma kohale(tagasipanek natuke raskendatud tänu gaasitrossile ja vaakomtorule).

Kinni keerates jälgida pingutusmomenti(autodata andmetel 8nm)ja pingutada seest väljapoole ringiratast(nagu plokikaane polte).
Kas ka kinnituspoltide all olevad O-tihendid olemas?
Ka on soovitatav juba mahavõetud kaane sees olevate karterituulutuse kanalite/toruotste puhastus.

Muidu väga lihtne töö.

Tänud, vahetatud ja hetkel peab!

Kõik on arusaadav aga vot kuhu need 10 kummist rõngast käivad hetkel mõistatus?? auto on 1995 100kw

Vaata uuesti ülemist pilti.Vihjeks niipalju,et kui need O-rõngad läbi on,siis lekib õli ka klapikambri kaane peale.

Nagu ma aru saan siis käivad poldi aukudesse seespoolt kaant, ise uritasin enda omal neid sinna ajada kuid ei tahtnud kuidagi minna ega ma sealt pesast midagi kätte kah ei saanud vana tihendit .

vana on kõva nagu kivi, urgitse noaga otsaga ettevaatlikult välja nad.Muidu poolkuude alla pannakse ka hermeetikut aga üldiselt kui kaan sirge ja tihend hea ei ole vaja läinud

Tänud seda ma tahtsingi teada.

See küll siin hirmus vana teema, aga hetkel nagu rusikas silmaauku:)
Nimelt selline küsimus, et kas küünlapesadel on ka veel mingisugused tihendid, õeldi, et peaks olema, aga nu krt ei leia kusagilt, et peaks olema. Bmw´del on, seda ma tean.

Janek01 kirjutas:See küll siin hirmus vana teema, aga hetkel nagu rusikas silmaauku:)
Nimelt selline küsimus, et kas küünlapesadel on ka veel mingisugused tihendid, õeldi, et peaks olema, aga nu krt ei leia kusagilt, et peaks olema. Bmw´del on, seda ma tean.

küünlapesadel eraldi ei ole tihendeid

raudpats0 kirjutas:

Janek01 kirjutas:See küll siin hirmus vana teema, aga hetkel nagu rusikas silmaauku:)
Nimelt selline küsimus, et kas küünlapesadel on ka veel mingisugused tihendid, õeldi, et peaks olema, aga nu krt ei leia kusagilt, et peaks olema. Bmw´del on, seda ma tean.

küünlapesadel eraldi ei ole tihendeid

Huvitav milleks veel eraldi tihendid?
Ei ole oma "rullnokka" niiplaju lammutanud et oleks seal eraldi tihendeid märganud,küünlad on küll suht p.kaane sees peidus...