Sai siin vahepeal juba ühe probleemiga leierdatud, nüüd juba uus siis.
Nimelt, sai siis autoga sõidetud ja ühel ristmikul järsku suri auto välja, niisis sai see küna teeäärde lükatud ja oodatud, kunas pumba pea maha jahtub, kuna see risu soojast peast käima ei läinud. Kuid siis ei läinud enam ka mitte külmast peast käima. Sai siis sõber kutsutud, et lohistaks ära. Huvi pärast proovisin, et kas ta ka tõmmates ei lähe, no mida imet, tõmmates läks kohe käima, nagu ei oleks probleemigi. Kuid niikui gaasi lahti lasin, suri välja. Mõtlesin siis, et ehk on etteande pump/filter sodi täis. Võtsin kanistri, surusin selle sinna kuskile vahele, ning panin otse peale jooksma. Ei, ikka starterist ei käivitu. Tõmmates jällegi läheb kohe käima, pöördeid alla 2000 lasta eriti ei saa, väga vaikselt mängides saad gaasiga 1000 pööret hoidma jätta, päris gaas lahti lastes sureb välja. Suurtel pööretel poomist ei ole, minek on tal alles, ükski veatuli ka nagu ei vilguks. Eelnevalt on külmast peast see mootorituli vilkunud, kui ma ta käima olen pannud, kuid hetkel ei ole rohkem ei vilkunud ega midagi. (pirn on korras süüde sees siis põleb) Kas on siis tõesti nüüd nii, et see kõrgsurve pump andis saba? Pean selle niikuinii uue/kasutatud ostma, kuid on seal ka võimalik mõnda muud jama olema?
Kui jutt on segane, siis võib selgitusi küsida.
Autoks siis Opel omega 2.5 TD 1996 aastast manuaalkastiga.

Juhtpihusti võib niimoodi jamada kuid siis peaks ka mootori uluke hakkama sirama. Kuid katsetada saad niimoodi, et võtad juhtpihusti kaabli lahti.

Selle viga ei pidavat olema, samuti arvas mu sõber, et võib see ka ära olla, kuid ei.

Muretse omale uus pump.Või mine käi pumbaremondis.Pumba remot vanas rahas oli 8000 .

Mul on plaan auto viia Oisu Diislisse remonti, eks vaatame...Mida seal siis räägitakse...Summad vist just väiksed ei kavatse tulla. MA ei tea, mis neil see pumba pea maksab.

Ega siin ei ole midagi, sai auto oisu diislisse viidud. Vigadest ma ei hakka rääkimagi, Hädapärased siis : Pihustid, eelsüüteküünlad, pumba pea. Samuti puudus autol eelmise omaniku poolt juba õlifilter. Auto korda tegemine esmastel hinnangutel(liikumiskõlbulikuks) läheb rahakotile maksma 850.- eurot.