Küsimus siis selline,et nimetatud isendil lendas rihm.Kas ja milline on tõenäosus,et klapid ka peas?Sooviks suhteliselt konkreetset infot.Rihm lendas siis täpsemalt sõidupealt ehk kiirusel 90.Ühed räägivad,et kui läheb rihm onka klapid peas teised võidavat,et ei juhtu midagi-niisama huupi ei viitsi maadlema hakata kuna rem ise läheb juba 700 kanti.

Antud mootori tüübi puhul on asi ikka väga halb sellise juhtumi korral,vb pead juba hoopis uue mootori ostma-on kindlasti odavam kui remont,vähemalt esiagse info põhjal.

Aga mis huupi ...võsapetsi saadet nägid,mis starterit andes mootor teeb?Kes see mees oli kes väidab et ei juhtu midagi-tulgu pangu siis starterist mootor käima.

Plokikaan maha ja saadki teada mis ja kudas edaspidi odavam masin uuesti liikuma saada!

Paned uue rihma(poolpidune vana ), mõõdad silindrites surved , proovi ringi ajada mootorit

pole varianti, et terveks jäi mootor. 85kW elab sellise paugu üle.

Mul komplektsed kaaned riiulil kui huvi helista 56062495 ja remont ei maksa suurt miskit.

seal tuleb loota et klappe ära ei ole l6hkunud ja et need pole kolvi sisse läinud,ise olen remontinud kahte sellist mootorit ja yhel neist oli kaks klappi kolvi sees ja tuli need kolvitki ära vahetada kuna paugust tuli pragu sisse,siin ei aita midagi kui ainult kaan maha ja k6ik,seda mootorit muidu korda ei saa!

Tuttav remondimees rääkis,et enamus hammasrihma katkemisi pidi ette tulema mootori käivitamisel,sel juhul jahh mõni klapp ja klapi juhtpuksid vaja vahetada.
Aga maanteekiirusel...seal jahvatab kõik täie jõuga segamini,kui ei saa kohe hoobist aru et mis mootoriga nüüd juhtus ja kui on juhuslikult man.käigukast siis lased veel inertsist moororil ringi käia.
Vabalt võib plokikaan kõlbmatu olla,klappidest üldse ei räägi,kolvid puruks,kepsud saavad ka oma paugu kätte ja misiganes met.detailid kraabivad silindriseinad kahh ära.
Ehk nii hullusti ei läinud...aga ju siis teemaalgataja kirjutab teistele hirmuks kahh mis siis mootoris juhtus.

Eks proovime siis lahti võtta selle asja vaikselt ja anname teada mis seest välja tuli.Läks jah sõidupealt ja kõige kurvem,et mitte vana rihm vaid 2 a.vana ja 46 tuh.sõitnud alles.Vahetatud sai ise ja see on kõige kurvem-pole kellegi käest garantiid ka nõuda.

caravan96 kirjutas:...kõige kurvem,et mitte vana rihm vaid 2 a.vana ja 46 tuh.sõitnud alles.Vahetatud sai ise ja see on kõige kurvem-pole kellegi käest garantiid ka nõuda.

Minu omal näiteks rihma vahetades avastasin, et veepumba rihmaratta plekist serv oli tükkideks ja need tükid olid hammasrihma servast juba osa ära "lihvinud". Ühesõnaga rihm oli mõni mm kitsam. Hammasrihma katte alune oli kummipuru paksult täis. Hea, et õigel ajal jaole sain, soovitan aegajalt sinna alla piiluda.
Rihma ja muu mudru vanust tookord ei teadnud, sest auto oli saksast otse tulnud.

Vanas foorumis olid mul pildid ka sellest kattealusest.

Kudas asi kulgeb,kas juba masin liigub omal jõul?

Hetke seis siis selline,et elu teeb huvitavaid keerdkäike ja kahjuks teema pooleli ehk siis töö viis mind teise ilmaotsa ja kahjuks läheb selle laialivõtmisega veel aega.kui jälle kodus olen siis proovib lammutama hakata aga sellega jah kahjuks läheb veel aega.Tänud kaasamõtlemast ikkagi.Eedu mis sul komplekse kaane hinnaks oleks?Kas vajavad ka mingit ülekäimist või veel midagi?

mul läks kah 2.0 100kw 98.aasta masinal linnas sõiduajal rihm.
kah kõik arvasid,et kutu
ostsin uue rihma panin peale ja töötab minul oli ikka väga roppumoodi õnne

Tervist taas üle pika aja.Seekord on siis asi leidnud lahenduse-8 klappi said pähe.Muu osa kõik korras ja hetkel siis jälle sõidame.Tänud kaasamõtlejatele ja ilusat sügist.

erks932 kirjutas:mul läks kah 2.0 100kw 98.aasta masinal linnas sõiduajal rihm.
kah kõik arvasid,et kutu
ostsin uue rihma panin peale ja töötab minul oli ikka väga roppumoodi õnne

Mina muudaks ka oma postitust.... nimelt ei pidanud too mootor enam kaua vastu mul, nüüdseks juba 85kw-ne kapotiall.

Juhtus sama asi et käivitamisel läks rihm.oma lolli peaga kuulasin teisi ja ostsin ennem uue kaane ja hakkasin siis alles remontima.üllatus suur kui eemalasin kaane.koik oli terve.nagu siin enne keegi mainis et proovida ennem vana rihmaga survei m66ta.muidu lisakulu...