mõned küsimused siis mis kergelt hämmingut tekitanud.

1.mis tähendab 98 a x20xev atm kompus teade .ABS. VERBR. - kas absoluute kütsi tarbimine?

2.Pult- peab avama uksi lukust võtmega- aga puldist immo maha tuleb- tuluke vilgub. ilma open door nuppu vajutamata ei lähe tööle.peab puldi nuppu vajut. kellelgi kogemusi? ( 2 nupuga pult .)

3. püsikiiruse hoidja lihtsalt ei tööta. kas seda diagnostiga kontrolli saab? TECh 2? huvipärast ega valgas kellelgi sellist aparaati pole.

1. Mul küll ´94a.masin aga keskmine kütusekulu märgitud kirjaga "verbrauch". Abs. lühendit ei ole täheldanud..aga jahh pm.võib tähendada absoluutset kütusekulu.
2.
3.Kas ennem töötas ?Kõik kaitsmed,pistikud ja kui on siis ka siduripedaali lülitus kontrollitud?
Tech2 on piisav,et aju ja püsikiirushoidjat omavahel tuttavaks teha.

fallschirmjager kirjutas:mõned küsimused siis mis kergelt hämmingut tekitanud.

1.mis tähendab 98 a x20xev atm kompus teade .ABS. VERBR. - kas absoluute kütsi tarbimine?

2.Pult- peab avama uksi lukust võtmega- aga puldist immo maha tuleb- tuluke vilgub. ilma open door nuppu vajutamata ei lähe tööle.peab puldi nuppu vajut. kellelgi kogemusi? ( 2 nupuga pult .)

3. püsikiiruse hoidja lihtsalt ei tööta. kas seda diagnostiga kontrolli saab? TECh 2? huvipärast ega valgas kellelgi sellist aparaati pole.

Immo on võtme sees.
Puldist tulevad uksed lahti.

Miks uksed lahti ei tule puldist?

vot ei teagi mix ei tule, ostan homme uue patarei sisse üritan siis tutvustada, vaatan mis saab aga kahtlane et see aitab. lugesin küll manualist ,et kui patarei tühjema poolne siis ei funka.

kellelgi pole olnud sellist asja tõesti?

fallschirmjager, soe soovitus oleks külastada Ascarit:
1. Kui saksa keelt ei jaga, siis progetakse kompuuter inglise keelseks.
2. Keksluku moodul ilmselt vigane, kui uksed puldist lahti ei tule. Enne keskluku mooduli vahetust vaja veateated moodulist välja lugeda.Esindus aitab sul kõik ukseluku mikrolüliti loogilised asendid ära kontrollida ja hiljem mooduli siis välja praakida. (Ise alustasin 2001 aasta omegaga vea otsimist- 1 nädala läks kõikide luku ahelate läbi helistamiseks kuni juhtajuni. Moodul ise laki all ja parandad väga raske.Lugu lõppes Ascari diagnostikas. Uus moodul koos tutuvastamisega maksab 7000 EEK-i vanas rahas). Ise tõstsin doonor autolt puldid ja juhtmooduli ymber, sain odavamalt.
3. Esindus aitab diagnostikas kõik lylitite(kang ja pidur ja sidur) loogilised asendid läbi helistada ja probleem lahendatud.

Loodan et on abi.

//Olzz

püsikal tross ei või katki olla?
mul oli selline probleem endal...

Iga plokk ei sobigi igale poole.


on varuosa nr ja saab kontrollida neid.

originaal signa hakkas tööle kui panin uue patarei. nüüd avab puldist. .... lugesin ka kuskilt et kui patarei liiga tühi siis ei avagi...