Lisaks kõigele muule avastasin, et autol hakkab mootorituli põlema ja alati külmamootoriga pärast kustub ära peale mõnda minutit.
Visuaalsel vaatamisel ei oskaks midagi öelda, pöörded ei kõigu kõik nagu tibens tobens hääles kah muutusi pole, et saaks öelda et mõni pütt ei löö või midagi aga mingi anomaalia on tekkinud ehk siis arvatavasti midagi kas hakkab minema või juba on läinud vb on kogemusi kellegil.

Kui juba tuli põleb,siis kindel elektri viga ajus salvestatud...kirjaklamber või targema mehe jutule minek.

Hea klublilse abiga on viga tuvastatud ehk siis EGR klapis asi.

Milles siis asi,kas klapp ise tahmane või elektroonika poolel viga?
Tahmase kalpi puhul...on ainus viga...kasutajas...vahel tuleb ka tahma põletada

Eks nädalavahetusel näha ole kui lahti lammutan.
Jamh ega peenestanud pole ammu juba pärnu ja selle ümbruses sõite küll palju aga torusi puhtaks köhida pole aega olnud.
Varem ikka sai paikre kõrval käidud inistamas ja viimast võtmas masinast