Tere.

Eelmine nädal juhtus kahetsusväärne lugu. Tulin öösel läbi metsade ja urgaste väga vihmase ilmaga ning mõned kilomeetrid ennem tsivilisatsiooni sai kütus otsa. Teadsin, et mul on taga paar liitirit muruniiduki kütust. Kuna sellise ilmaga ei ole soovi eriti pikalt väljas passida, siis hakkasin rapsima. Tegin tagant luugi lahti, võtsin kanku koos lehtriga ja tankisin käbe need paar liitrit ära. Tuju jälle hea, auto käima ja minema...nii 50 meetri pärast jälle kööga.
Asjasse süvenedes avastasin, et olin valanud aknapesu vedelikku, sest bensiini kanku vaatas tagantpoolt õnnelikult vastu. Mõlemas kankus oli enam-vähem sama palju vedelikku ja anumad ise ka identsed. Ühesõnaga rapsisin ja ei nuusutanud ka ennem.

Nii, nüüd on jutt räägitud.

Auto sai tiritud endale koduhoovi ja siiamaani on ta seisnud, kuid järgmine nädal pean kütma kodust minema ja teise autoga e. sierraga ei kujuta küll seda reisi ette. Reede-laupäev on vabad ja siis võtaks asja käsile.

Ise olen mõelnud, et paak kuivaks, uus filter ning siis küttetorust lasta seni, kuni tuleb puhas bensiin peale. Auto ise 2liitrine 100 kw omega.

Ove kirjutas:Ise olen mõelnud, et paak kuivaks, uus filter ning siis küttetorust lasta seni, kuni tuleb puhas bensiin peale. Auto ise 2liitrine 100 kw omega.

Täpselt nii. Profülaktika mõttes vala sisse ka üks pudel vee-eemaldajat ja siis paak bensiini täis.

enne ära küll mingit uut filtirt pane kui kõik vesi käes,ühesõnaga siis nii, et pumppa läbi vana filtri kuni hakkab bensiin tulema ja siis uus filter.

Et siis paak lahti ja nö.sisepesu/loputus bensiisniga.Siis paagi juurest tagasivool lahti,bens.relee pistikupesast sund toide peale ja niikaua uhad kui vaja...siis filter ja võid hakata käivitama.

Mul oli eelmine aasta sama lugu , vesi paagis
Kui on originaal kinnitustega filter, mida keegi kunagi vahetanud pole, siis minul olid kinnitused nii pudedad et pudisesid näppude vahel laiali .
Soovitan osta korraliku kütuse ja surve kindlat voolikut ja mõned klambrid .
Esimesega hooga panin gates-i vooliku, peal kirjas, et bena kindel, aga mul lõi selle peale nädalast kasutamist pauguga lõhki . Käisin ostsin hydroskandist korraliku vooliku. Ma võtsin paagi maha ja valasin välja kogu sodi välja

Kindlasti mitte ei ole vaja paaki maha hakata võtma,saab väha hästi ka ilma hakkama.
Seal see "kork" nii suur küll et käsi sisse mahub jne.Mina tegin paagi sisepesu bensiiniga ja tühjendasin vana bens. pubma abil.

Foorumiavarustes piltidega teema,et mis ja kudas eemaldada,et saaks paagi seest puhtaks.

Tere jälle.

Siiski võtsin paagi alt, see võttis 20 minutit( koos õllega)

Seejärel käisin õllekamraadiga lähimas tanklas ja soetasin 7!!!! uut klambrit.

Kuiv paak alla tagasi ning 20 L kütet sisse. Tagasivoolust tuli üsna hall mass....nagu oodatud.
Uus filter mingil ajal ning auto käib nagu vanasti, minu poolest asi korras


NB! Ka minu autol polnu enam kiirliiteid, ühele liitele varastasin sierralt bensuvooliku vahele