S6bral siis 2.5 v6 omega.. räägib et auto käib tyhikäigul ilusti aga kui kiirendada siis aint pritsib tatti ja väriseb .. Ise arvab et käib 5e silindriga.. Kyynlaid oli vahetand ja juhtmed ka .. Syytepool äkki vigane?? V6i on kelllelgil teisel veel mingit hääd ideed ?

Kui ta seda arvab siis mõõtku surved ära kõige lihtsam teada saada kas silindritega on tibens tobens ja seda saab kodus kah teha ilma probleemidetta selleks eraldi junn olemas mille küünla auku torkad vms.

Mul oli sarnane probleem kunagi, justkui töötas 3ga, vahetasin süütemooduli ja juhtmed ära ikka sama.Lõpuks siis selgus et klapp oli ära põlenud!

Kõigepealt tehke kindlaks,kas ikka töötab 5 silindriga...kasvõi küünlajuhtmeid ükshaaval eemaldades,ning siis saab täpsemalt arutada,vigasid võib olla 1000

kermo kirjutas:Kõigepealt tehke kindlaks,kas ikka töötab 5 silindriga...kasvõi küünlajuhtmeid ükshaaval eemaldades,ning siis saab täpsemalt arutada,vigasid võib olla 1000

eino .. kes see kapoti alla läheb sul kiirendades.. tyhikäigul ja niisama gaasi andes ei olegi miskit viga Kohaliku kaskadööri otsima kes 80 pealt kolmandaga gaasi vajutades kapoti all piipe näpib

Taguots lendu ja las näpib võib-olla see ka varjant

See tagaotsa varjant ei sobi,aga selleks et minu pakutud meetodil proovida ei pea sugugi kaskadöör olema,piisab kui natuke mõistust on...ometigi ju ei saa seda piibujuhet enne sõidu alustamist maha võtta,ning siis sõites vaadata kas läks hullemaks või mitte,,,,