kuskohast võiks viga otsima hakata, kaitsmed terved,kas kuskil on mingi relee vms, kummagi poole aknad ja peeglid ei tööta. El aknad on ainult ees. Tegu on 2000 aasta omega fl-ga 2,5 diisel

üks tark autoelektrik mainis et igal uksel peaks oma aju olema, mina võtsin uksed lahti, ei näinud seal midagi , ja ikka ei tööta, kas kuskil on mingi rele v asi

ma arvan et vaata kaitsmed läbi ennem... el akna kaitse äkki läbi...

nerd311 kirjutas:kuskohast võiks viga otsima hakata, kaitsmed terved,kas kuskil on mingi relee vms, kummagi poole aknad ja peeglid ei tööta. El aknad on ainult ees. Tegu on 2000 aasta omega fl-ga 2,5 diisel

Ehk on lüliti omadega läbi suht levinud haigus fl omegal.

kaitsmed on terved, ma siis vaatan, äkki mõnel tuttaval on fl omega, et lüliteid seal proovida, aga peeglid ka ei liigu, mis neil akendega pistmist on?

äkki nende nuppude pistik lahti või oksudeerunud vaata kas sinna pistikusse vool tuleb kus lylitid astsevad

seda ma tõesti ei vaadanud kas sinna vool tuleb, pistiku võtsin ära ja puhastasin peenelektroonika vahendiga ära, kone mõõdan ära

põhimõtteliselt on nii, et kui tuled panen parkide peale siis lülitite all ka põleb, aga mis panin nüüd tähele ukse allnurkades olevad tuled ka ei põle kui uks lahti teha, tundub samasse auku minev anomaalia : http://www.createforum.com/phpbb/viewto ... rum=kaitss" onclick="window.open(this.href);return false; .ainult et mul ei liigu ültse mitte miski. Ja mis moodi see elekter seal ültse liikuma peaks, kas tuleb kaitsmeplokist mootorisse (kus sees pidi mingi väike rele olema) ja sealt alles lülititesse või mis moodi?

kui ustealused tuled ei põle siis ikkagi kaitse... pole muidugi fl kokku puutunud kuid arvan sedasi

ei tuvastanud mitte ühtegi purunenud kaitset, vaatasin visuaalselt ja ka multimeetriga, kõik kaitsmed terved.

leitsin ka sellise asja netis:

"Tõepoolest, see elektriakende aju probleem on ka paljudel Opel Omegatel. Uut aju ostma ei pea, sest vana saab ümber ehitada.
Seal akende aju plokis on kas 2 või neli releed mida juhib elektroonika.
Võimalik on need releed ühendada otse akna lülitiga ja asi toimub jälle.
Elektroonika osa juhib seda, et kui akna lülitit hetk all hoida siis aken jookseb ise alla ja seda kui akent üles või alla lastes vabastab mootori elektri alt kui näpp kauemaks peale jääb. Nendest kahest asjast tuleb loobuda kui see plokk ümber ehitada.
Sellise asjaga peaks iga autoelektrik hakkama saama!"

Uste sees,ega ustel eraldi pole "ajusid".
Varjant,et kuskil on külmjoode ja el.akende releed/plokk ei toimi tänu sellele.Levinud on ka põranda mattide all niiskusega mädaks läinud juhtmekimbud,seda siis kah kontrollida kui muud üle ei jää enam.

Ja paha ei tee uste ja keravaheliste pistikühenduste kontrollimine(lahtikeeratavad ühendused),nii igaks juhuks.

vb kaablid katki, juhiuksel.. nii nagu pagassi luugi juhtmed lähevad...

nerd311 kirjutas:ei tuvastanud mitte ühtegi purunenud kaitset, vaatasin visuaalselt ja ka multimeetriga, kõik kaitsmed terved.

leitsin ka sellise asja netis:

"Tõepoolest, see elektriakende aju probleem on ka paljudel Opel Omegatel. Uut aju ostma ei pea, sest vana saab ümber ehitada.
Seal akende aju plokis on kas 2 või neli releed mida juhib elektroonika.
Võimalik on need releed ühendada otse akna lülitiga ja asi toimub jälle.
Elektroonika osa juhib seda, et kui akna lülitit hetk all hoida siis aken jookseb ise alla ja seda kui akent üles või alla lastes vabastab mootori elektri alt kui näpp kauemaks peale jääb. Nendest kahest asjast tuleb loobuda kui see plokk ümber ehitada.
Sellise asjaga peaks iga autoelektrik hakkama saama!"

Otsi kusagilt teine juhtmoodul omale prooviks olen üsnakindel et kala on seal.
Kuna peale mooduli ja kaitsmete ei saa kõike rivist lüüa eriti miski.

Üldiselt pakun juhi jalgade alt ,mati all juhtmeid . See on suhteliselt tüüp viga ja paljud korrad on olnud nii et peale vaadates on korralik juhtme kimp aga lahti arutades on seest juhtmed mädanenud .

eedu32 kirjutas:Üldiselt pakun juhi jalgade alt ,mati all juhtmeid . See on suhteliselt tüüp viga ja paljud korrad on olnud nii et peale vaadates on korralik juhtme kimp aga lahti arutades on seest juhtmed mädanenud .

soovitan ka sealt uurida, mul oli kõik märg ja akende toitejuhtmed mädanesid seal
selle ja akende kaitsmetega seoses ei töötanud õigesti ka juhiukse valgusti ja tulede lüliti piiksus imelikult juhiukse avamisel ka siis kui süüde sees oli

minu puhul tegemist küll 1998a autoga aga ilmselt FL väga teistmoodi ehitatud pole
tegin juhtmed korda, liimiga termorüüs jootmiskohtadele peale ja kuumapüstoliga kuivatasin ka kogu selle värgi ära seal all