Mure üsna suur, kuna nyyd talve tulekuga tahax ka natuke saba liputada oma oomiga aga hiljuti on hakanud oomi vähe kehvasti töötama, käivitub ilusti aga aeg-ajalt tundub, nagu puuduks üks silinder. kui vaikselt sõita, ei saa veast arugi, aga kui tahad kohalt vähe ergema minekuga ärapyhkida, käib kas sumbutist, või siis õhupuhastist pauk, mootor puterdab vähe aega ja siis liigub. Maanteel sõites on tunda ka, et mootor jätab vahele kiirendamise ajal ja kui kast hakkab juba viimast käiku lylitama, tekib juba nii suur koormus, et mootor ja kogu auto hakkavad vibreerima, selle saab korrax muidugi kickdowni ja suuremate põõretega lahendatud ja koju jõuab igal juhul. Ehk siis tahabki mootor hetkel rohkem põõrdeid saada, et autot liigutada ja vahele jätab mootor ka põõretega. Nyyd soovingi jälle targemate omegatundjate nõu, et millest selline töötamine mootoril. LIsan ka, et peale käivitust mootorituli kustub, aga peale pikemat sõitu puterdava mootoriga süttib ka see tuli.

Küünlad/juhtmed ja süütemoodul üle kontrollida,pakun esialgu mina.

ja mida sealt syytemoodulilt siis täpsemalt kontrollida

Et ei oleks nt.sellist vaatepilti.Igasugused praod ja muud kahtlased nähtused
Ja ega ei peagi silmaga nähtavat asja olema,vb. on seismine vigastus,pistik kehvasti küljes,mida iganes.Kui saaks teist süütemoodulit proovida...