Auto on 2001 a sedaan..Sai suvel uksed lukku pandud ja topelt lukustus ka peale...nüüd aku tühi ja võtmest ka lahti ei saa...Kas on veel varjante peale akna lõhkumise?

Võta teine aku ja krokodillid vuta vuta põhja alla pane mass ehk miinus kerre ja pluss ürita kas käega või mõne pika vardaga suunata starteri pluss juhtmele . Põhjakatte ääre vahelt on ka seda võimalik teha. Teine vend vajutab pulti ja volla mis ime uksed avanevad võlu väel

98a omegal sai ees tulede vaheline plastik iluvõre puru tõmmatud ja sai kapoti lahti ja aku laadima.

eedu32 kirjutas:Võta teine aku ja krokodillid vuta vuta põhja alla pane mass ehk miinus kerre ja pluss ürita kas käega või mõne pika vardaga suunata starteri pluss juhtmele . Põhjakatte ääre vahelt on ka seda võimalik teha. Teine vend vajutab pulti ja volla mis ime uksed avanevad võlu väel

Kle jah..nii peaks saama küll..auto on v6 mootoriga..proovin homme kas õnnestub..tänud

See juba vana trikk ja kuskilt foorumist läbi ka käinud, aga ju ei tee paha üle korrata: signaali pasunale tuleb pidev pluss peale (st on miinusjuhtimisega), see kõige lihtsamini kättesaadav pamperi alt. Ehk siis pasuna külge tulev plussjuhe maha, sinna krokodillidega pluss peale, miinus kuskile keresse ja valmis ta ongi. Igaljuhul ohutum ja lihtsam kui hakata mujalt plussklemmi otsima.

Ja veel, kui sul lukusüsteemi ja ukselingiga kõik korras, siis nn deadlocki (st mis takistab lukustusnupul üles tulemast) peaks maha saama sedasi, kui keerata võti avamisasendisse ja samal ajal ukselinki liigutada/tõsta. Igaljuhul tasub proovida. Jõudu!

Erki kirjutas:See juba vana trikk ja kuskilt foorumist läbi ka käinud, aga ju ei tee paha üle korrata: signaali pasunale tuleb pidev pluss peale (st on miinusjuhtimisega), see kõige lihtsamini kättesaadav pamperi alt. Ehk siis pasuna külge tulev plussjuhe maha, sinna krokodillidega pluss peale, miinus kuskile keresse ja valmis ta ongi. Igaljuhul ohutum ja lihtsam kui hakata mujalt plussklemmi otsima.

Ja veel, kui sul lukusüsteemi ja ukselingiga kõik korras, siis nn deadlocki (st mis takistab lukustusnupul üles tulemast) peaks maha saama sedasi, kui keerata võti avamisasendisse ja samal ajal ukselinki liigutada/tõsta. Igaljuhul tasub proovida. Jõudu!

see jh lihtsam varjant...andsin pasuna juhtmest voolu ja sain auto lahti..Tänud!

Mul selline häda: uksed enam puldist lahti ei tule, võti ka ei funka sest see ei lähe võtmeauku korralikult sisse, ilmselt mingit sodi täis ja pole kunagi kasutatud. Kapoti sain lahti ja proovisin teise akuga kuid ikka pult ei tööta. Mis edasi nüüd teha?
Autoks on Omega B 1995 2.0

diskosaurus kirjutas:Mul selline häda: uksed enam puldist lahti ei tule, võti ka ei funka sest see ei lähe võtmeauku korralikult sisse, ilmselt mingit sodi täis ja pole kunagi kasutatud. Kapoti sain lahti ja proovisin teise akuga kuid ikka pult ei tööta. Mis edasi nüüd teha?
Autoks on Omega B 1995 2.0

Proovi võtit soojendada, kuna külmaga ei taha ka minu pult väga edukalt toimetada, pole jõudnud ka patareid vahetada

Võti on toasoe ja patarei panin kah eile uue. Ühes teises foorumis soovitati auto sooja panna või lukkude peale kolkida sest need võivad olla külmunud. Proovin varsti.

Natukese urgitsemisega sain võtmega uksed lahti. Imelik on aga see, et enam puldist asi ei tööta. Milles võib põhjus olla?

Uue patarei paigaldasid, siis võti uuesti autole tuttavaks teha, kuskil on ka teema sellest.

minu signa näiteks tahab ka ei tööta peale puldi patarei vahetust
peab mõlemat nuppu all hoidma auto lähedal ca 10 sekundit ja hakkab toimetama jälle

reims86 kirjutas:Uue patarei paigaldasid, siis võti uuesti autole tuttavaks teha, kuskil on ka teema sellest.

Just!
Süüde sisse ja 30 sek,jooksul puldist uksed kinni-lahti teha.Uksed käivad lukku-lahti kui kõik toimis...ja ongi autol puldi signaal jällegi tuttav.
Hiljuti "tuletasin meelde" sedasi just teist pulti autole.

Endal sama mure. Seisis 4 päeva nende pluss-miinus kraadidega ja nüüd ei tule kesklukk võtmega maha (pulti ei kasutagi, viimastel kuudel võtmega jebinud). Aku vist siis TÄIESTI tühjaks tõmbunud nii kiirelt jälle mõne ööpäevaga.

Enne, kui seda pasunaasja uurima hakkan, küsiks üle, et ehk saab läbi pagassi ka mingitmoodi salongi? Masinaks B sedaan, tagaistmed ja niiöelda suusaluuk käivad alla, aga pagassist vist neid kuidagi liigutada ilma lõhkumiseta saa? See jälle omaette ooper, et uksed käivad kesklukuga, aga pagass toimetab oma rada - peab võtmega eraldi lahti keerama, kui vaja ligipääseda. Aga see pole praegu oluline, tahaks aku kätte saada ja laadima panna.

Proovisin ukselingiga lõkerdamist ka, aga tutkitki. Kundeuks ei tahagi vedu võtta - suvel sai keerata, aga nüüd talvel pole enam toiminud ning pole jõudu ka ülemäära rakendama hakanud.

EDIT: Leidsin lahenduse, seotud tagaistmete klappimisplastikuga.

üldiselt saab üsna lihtsalt kapoti avamise trossist iluvõre kohal ka kapoti lahti tõmmata kui peaks väga vaja olema
vähemalt enne facelifti...uuematel ei tea