Tere kaasmaalased! Tekkis nüüd hilja aegu probleem omega b-ga 2.5td, ma ei saa aru millest tekib autole sõites vibra, seletan tiba täpsemalt ära, et kui külmalt käima paned ja kui sõitma hakkad siis maantee peal tekib 90 sõites vibra sisse, ei tea kas asi mootoris või millegis muus kuna see vibra on ikka tohutult vastik . Aga kui mootor soojaks läheb siis nagu kaob ära see vibra. Hakkavad igasugused vead tekkima koguaeg, see on kui eelmine omanik auto hooletusse jätnud on

Sellise jutu järgi pakuks, et vaata rehvid kõigepealt üle.

Rehvides asi ei ole need kontrollisin üle

Kardaani muhv siis.

äkki mootori padjad!!

ragenor kirjutas:äkki mootori padjad!!

Teoreetiliselt hüppaks mootor siis käivitamisel ja väljasuretamisel ka. Seda aga pole öeldud.

Mootori padjad on korras kardaani pufid ka korras kõik asjad on kinni. Aga täiesti arusaamatu mis asi tal on et ta nii väriseb. kohapeal käies on kuulda ka külmalt et mõned pütid nagu kergelt lonkavad. Sõita hakkad siis alguses ei ole midagi kuni kiirus jõuab 90km h siis hakkab jõhkralt jõnksutama või kuidas seda nüüd väljendada. aga kui soojaks mootor läheb kuskil 90kraadi peale siis on asi nagu ok ja ei ole seda. Õnneks sõidan ainul mina selle autoga siis pole hullu kuna ise juba harjunud sellega Aga sellest probleemist tahaks nagu lahti saada

tundub et pump on otsakorral ja hooratas samamoodi. pane oma masina läbisõit kah kirja. ja mis kast sul mootori otsas on?

Kontrolli pihustid üle

Mootor on odomeetri järgi pea pool milli läbi sõitnud. manuaal kast asetseb tal mootori otsas Ma hakkan juba arvama et pihustites võib peituda viga. Kuna pump ise veel päris otsas ei ole kuna käima läheb hästi nii soojalt ja külmalt. Enne oli probleeme küll käivitamisega aga kui sai pumpa vähe peale lüüa kadus see viga kohe. Eks peab lähipäevil vaatama kõik juhtmed ja asjad korralikult üle. hooratas tal vaevalt et ära on aga pole ka päris kindel kuna kui hooratas pees on siis oleks tal madalatel pööretel koguaeg vibra sees. tutaval golfil on diisel ja kahemassiline hooratas ning köhapeal käies miski 800 peal vibrad päris kobedalt aga kui 1000 pööörde peale lasta siis kaob ära ning sõites on ka teatud pööretel vibra sees. Aga sellist probleemi mul önneks ei ole. Tulevikus on plaan panna talle tavaline sidur ja hooratas

minul 100 kw ecotec atm kastiga tegi ka väga värdjalikku vibratsiooni, kuna mul on üpris vali sumbuti, oli lahtise aknaga ka kuulda, et mootor töötas vibratsiooni hetkel ebaühtlaselt. Probleemist sain lõpuks jagu lihtsa küünalde vahetusega, ise kartsin hullemat. Kord automaatpesulas käies sai vist ka süütepool liiga palju vett ja jälle ei töödanud, mõne aja mõõdudes aga hakkas tööle Igastahes soovitan, et vaheta esialgu küünlad

ennukas100 kirjutas:minul 100 kw ecotec atm kastiga tegi ka väga värdjalikku vibratsiooni, kuna mul on üpris vali sumbuti, oli lahtise aknaga ka kuulda, et mootor töötas vibratsiooni hetkel ebaühtlaselt. Probleemist sain lõpuks jagu lihtsa küünalde vahetusega, ise kartsin hullemat. Kord automaatpesulas käies sai vist ka süütepool liiga palju vett ja jälle ei töödanud, mõne aja mõõdudes aga hakkas tööle Igastahes soovitan, et vaheta esialgu küünlad

Loe teksti natukene, ning märkad, et tegu on diisliga

Nüüd on asi hullemaks läinud nüüd ei saa enam ültse korralikult sõita. asi on ikka mootoris, nagu mootoril mõni pütt kaoks järelt ära. Käima läheb hästi nii soojalt ja külmalt. Ise arvan et mingisugused pihustid kusevad äkki või hakkab pumba pea lõpetama oma töö. Kuidas ma neid pihusteid saaksin koduste meetmetega kontrollida?

Võib teema lukku panna! Viga leitud, asi oli mootori pistikus mis on aku kasti küljes, vähe puhastada ja kinni keerata nüüd pill korras ja hea sõita