Probleem pigem peasilindriga. Sellel on ilma keermeta kinnitus ja ka torul, mis selle küljes on keermeta kinnitus. Oleks toru sama läbimõõduga, mis pidurisüsteemil oleks lihtne. Paneks piduri otsa ja korras. A-varuosades ja alvadist ma voolikut ei leidnud.

Mis sa selle pumba poolse kiirliitega teed? Muidu mõtlesin ise ka pidurivoolikut aga see kiirliide rikub asja ära. Oleks 5 mm toru pumbast, siis saaks ka hakkama aga seal jämedam.

Uuendan teemat.Oskab keegi juhatada, kus kohast osta/leida sidurivoolikut? - kasti küljes tavaline keermestatud ühendus nagu pidurilgi aga siduri peasilindril sisselükatav ja klambriga (splindiga vms) kinnitus toru otsas. Minu otsingud pole vilja kandnud. isegi Forssi kataloogis pole seda antud. On ...

Natuke siis täpsustuseks. Kangi vajan projektiautole, milleks on 69 aasta Opel GT. Auto on plaanis ehitada BMW E30 sildadele ja Saabi Turbo mootorile. Käigukangi osa tuleb arvatavasti nagunii modifitseerida, et see sobiks GT-le, seetõttu pole mul hetkel vahet, kui pikk see hoidja on.

Vajalik siis kõik, mis on polditud kasti külge, lõpetades nupuga (ostsin projektikale käigukasti aga sel polnud kangi ja selle süsteemi küljes). Suhtlemine PM läbi.

Sellest olen teadlik, et survelaager tuleb väljapoole liigutada. Eks sellega tegeleb siis, kui masinat kunagi kokku hakkab laduma. Hetkel oli oluline saada kast, et hakata sobitama ja kinnitused teha. Pigem vajan hetkel käigukangi ja selle liigendit ning kasti patja.

Teema lõpetuseks. Kes otsib endale R30 kasti, mis on projekteeritud 300 nm ja oleks Bensu mootori kojaga, siis leidub seda kahel mudelil - 3,2 bens ja Opeli enda 2,2 88kw diisel. Kasti tähis on HP.

Küsimus rohkem selles, kas diisli sisu läheb bensuka korpusesse. Väliselt, kui sidurikoda mitte vaadata, paistavad kastid samasugused.

Veel üks rumal küsimus. Kas Omega diisli R kastid on sisult samad, mis bensukad? Vahe on ainult korpuse sidurikoja osas? Väidetavalt on R30 kast peal ka 2,2 dti ja 2,5 110 kw mootoritel. Ehk siis, kui osta diisli M30 kast, kas seda saab lapata ümber Bensuka korpusesse?

Olen täna kamminud natuke välismaa foorumeid ja seal arvatakse, et R28 alla tonnise auto peal peaks vähemalt mingi aja vastupidama. Arvestades, et see on bolt on, siis on soovitatud seda.

Seega, kui kellelgi on pakkuda Omega R28-t, siis võite privaatsõnumi kaudu tülitada.

Vaja üks Saabi turbo mootor saada sabaveduseks ja väidetavalt sobivad sinna otsa Omega bens kastid. Huvi just manuaalide vastu. Kas keegi võiks pajatada nende hingeelust natuke lähemalt. Millist kasti ihaldada, mis peaks vastu ca 350-le nm-le. Auto ise kerge, ca 1000 kg. Niipalju saan aru, et kasti ...