2,0 85kw lambda

[risto]

Kas saab selle korrasolekut kontrollida testriga? 3 juhtmega lambda on. Mingi aeg tagasi hakkas mootor puterdama jne, võtsin lambda pistiku lahti ja hakkas käima. Hetkel on pistik küljes, aga bensukulu on kõrgem ja pistiku lahti-kinni ühendamine ei muuda mootori töös midagi.. on olemas ka 100kw korras lambda, aga see on 4 juhtmega. Pidi saama selle külge panna, kui 1 juhe massi ühendada. Kas keegi oskab kommenteerida?

[eedu32]

Hey . Üks on must juhe sellel koori isolatsioon maha ja mõõda testriga massi suhtes ..näit peab töösooja mootoriga vurama 0,1 - 1,2 v vahel .

[Martin]

diagnostika peaks ka lambda tööd näitama

[risto]

Jõuan nii hilja tartusse õhtuti, et ei saa diagnosti kuskile. Proovin täna testriga mõõta seda musta juhet. Eks pean uue ostma arvatavasti. Mingit muutust ei ole sõitmisel ega tühikäigul. Pistik kinni või lahti, ikka sama

[risto]

Enne seda, kui mootor jamama hakkas sain 50 euriga ca 600km sõita, kuid nüüd tuli sama kogusega 400 km ainult.

[risto]

Must juhe testriga vaadates pendeldab 0,15-0,63 vahel. Vaatasin sooja mootoriga paar min. Keskmine valge oli 0 ja teine äärmine valge näitas 13,20. Kas need näitajad on ok?

[Omega Sport Packet]

Lambda näidu saad autodatast
4 juhtmega sond on küttekehaga sond.

Kui lahti ühendad pistikust siis mootori juhtaju loeb selle veaks.Kui ei muutu midagi siis ilmselt on vana viga seal kehtiv vms aga mootorituli peaks siis ka põlema

[risto]

Mootoritule on mõned korrad põlema löönud, kui pistik kinni ühendatud. Lahtise pistikuga ei ole tuld näinud.. hommikul esimesed 5 min sõites on nagu tühjad kohad sees või poob kinni veidike. Kui temp 90 läheb, siis sõidab ühtlaselt.. kas mootoritempandur võib ka trikitada siin? Üritan kuskil diagnosti ka saada lähipäevil

[risto]

Auto korras. Mootoritempandur oli kutu.

[risto]

See külmana kinni poomine tuli tagasi 3 päeva peale tempanduri vahetamist. Bensukulu keskmine 10,5. Maanteel üle 9. Küünlad said uued pandud. Külma mootoriga käib nagu kolme pütaga. Diagnost näitab tühikäigul lamda closed ja mv 400 kandis ning fuel näitab ritch. Pöördega lambda open ja mv 600 ning fuel lean! Kes dignosti tegi ei osanud öelda, et kas need näitajad on ok. Mul lamdal on 2 musta ja 1 valge. Kas mustadel on vahet kumba pidi nad ühendatud on?