Mootor suitseb

[spetsialist]

Algas anomaalia, nii kui mootorile gaasi annad,taga must suitsujutt. Ei loe, kas mootor soe vöi külm. Öeldi, et vaja vahetada öhufilter, kuid ei midagi. Nii kui lapatsit annad, must suits taga.Mootor 2,0 tdi

[Martin]

mõni pihusti, kütusefilter, egr, võimalusi palju

[Raivz]

Pigem pihusti või EGR. Küttefiltriga jääks pigem vist "nälga" ja hakkaks puterdama.
Variant veel ka mõne anduri kala, et mootorile antakse rohkem kütet peale kui vaja. Kuid siis võiks ka mootorituli põleda.

[joosep5]

Kui must taga, siis on palju kütust - vähe õhku. Pigem turbo annab vähe õhku. Egr peaks andma veateate. Kui kütusefilter on kinni siis sellel mootoril hakkab tagant sinist viskama ja mootor tõmblema. Aga kui turbost tuleb vähe õhku siis veateadet ei tule ja tuleb tagant musta. Võimalus on et turbo poolt on korras aga mingi õhulõdvik on lahti ja osa sissepuhutavast õhust läheb kaduma.
Mul on selle motoriga isendeid olnud mitu ja igasuguseid asju nähtud.

[spetsialist]

Arvan, et Joosep5 on õige lähenemine. Mingit veateadet pole ja edasi läheb ka, ainult must jutt taga. Teadjad mehed, (neid palju), arvasid,et mingi turbo toru lahti-katki.

[spetsialist]

Olen vahetanud õhufiltri, õhulugeja ja vaakumpumba ei midagi suurematel pööretel must suits taga

[joosep5]

Kas turbo juhtimise solenoid on korras? Kas turbo peal olev vaakummembraan ei leki? Kas 100 protsenti on igasugused vaakumvoolikud terved ja mittemõranenud? Palju on turbo surve kiirendades, (see mis näitab arvuti), või proovi niisama manomeetriga.
Kui need on OK, siis tasub midagi muud edasi vaadata.

[joosep5]

Kontrolli ära ka veel kord turbo õhulõdvikud kuni mootorini, lekkida võib ka intercooler-õhuradikas. Must tähendab reeglina seda, et vähe õhku jõuab mootorisse.