Opel Omega B Caravan 3.0 V6 155kW '00 - Tuunikala

[Tuunikala]

Nonii, Bose juba paar päeva sees olnud. Ja emotsioonid on positiivsed, võttes siinkohal arvesse töö suurust ning tõsiasja, et 2000 aasta Bose ei ole võrreldav siiski korraliku kalli helisüsteemiga.
Aga, kõige tähtsam on ühel pool. Kirjutan sellest pikema teema ilmselt DIY alla, olgugi et midagi lihtsat seal ei ole.
Seniks aga paar pilti ilusast talvest:

[Jospa]

Mida lund!!!!!!

[Tuunikala]

Tuli jah meil siinmail maha ning siiamaani ei taha ära minna, pigem sajab veel grammi kaupa juurde.

[Tuunikala]

Nii, vahepeal olnud palju lögast aega kahjuks, kuid Omega on siiski edukalt edasi kilomeetreid mõõtnud!

Vahepeal viskab hoiatust: "Check oil Level!!!", kuid selle põhjuseks ilmselt valesignaali andev andur. Lisaks: "Headlight-Taillight", mis põhjustatud esimestest xenonitest, ballastid hakkavad ära väsima. See töö tarvis veel ette võtta. Ning tühikäigupöörded. Seda põhjustab kehva tühikäigumootor. Peab ühel hetkel südame kõvaks tegema ja Boschi oma ära tellima. Pole midagi muud parata.

Kuid, vahepealsetest tegemistest. Nimelt klaasipesudüüsid lasevad hästi madalale. Kuna mul paigaldatud Insignia omad, mis kena udu lasevad klaasile, siis nendega väikesed komplikatsioonid. Nimelt kui nad väljapoole sättida, siis kapott läheb neile vastu ja lööb allapoole. Proovisin veidi, kuid ei saanud abi. Pean veel mõtlema midagi nendega. Igatahes hetkel jama.

Kojamehed tegid häirivaid hääli. Düüse tehes lasin süsteemile igale poole vurtsu vahele. Hetkel häält ei tee, kuid tarvis ilmselt maha võtta, osandada-määrida-koostada.

Ning tuledepesurid ei töötanud. Kontrollisin: pump lühises. Vool tuleb peale, kuid ei miskit. Panin pistiku tagasi, koputasin pumbale peale. Hakkas tööle. Nüüd silmad näitavad ka sitase ilmaga miskit.

Kuna õlivahetused eelnevalt on olnud, nagu nad on, siis lasen umbes 5k km pealt uuesti teha. Lisaks lasen üle kontrollida, et mis vahetust vajab täpsemalt veermikus. Paar kobinat on tekkinud, mis veidi häirivad.

Kurb on muidugi see, et kütuse hind kallineb jällegi. Aga pole parata. Egas korralikku diislit odavalt ei leia niiehknii, ammugi ei tahaks keegi V6 bensuka vastu enda oma vahetada. Ning siis ka iseasi, kas leiab sarnases korras masina.

Kuid selleks korraks kõik, eks uutest tegemistest kuuleb millalgi, kui miskit toimunud.

[Tuunikala]

Vahelduseks jälle miskit kirjutada.

Eile tegin siis südame kõvaks. Tellisin endale ära uue tühikäigumootori, Boschi oma. Kui kedagi huvitab, siis kood on 0 280 140 516. Saan ka hea hinnaga pakkuda vajadusel, nagu ka teisigi varuosasid.

Lisaks, kuna juba otsus raha kulutada sai vastu võetud, tellisin originaalilõikega jalamatid Ebayst ning paar pirni, et lahendada oma xenoni probleem. Nendest siis kui kohal on.

Täna ajasin auto töökotta eesmärgiga uuesti veidi nokitseda. Lõpuks aga sain alles õhtul tegema hakata, ülejäänud päev kulus töökoja koristamise peale.

Töökoja koristamise käigus vaatasin üht riiulit ja hakkas silma Corrado juppide seas tühikäigumootor. Boschi oma. 0 280 140 516 koodiga.. Lugedes eespoolt, on märgata seost. Järelikult on 2.0 16V Corrado oma sama. Hetkel panin külge, jääb asenduseks kui uus kohale jõuab.

Edasi tegelesin klaasipesudüüsidega. Võtsin uuesti kõik plastikud maha, ning juhipoolse düüsi mõõtsin paika ning liimisin kinni. Võtsin kõrvalistujapoolse ette. Panin paika ja proovisin, paistis okei. Lasin sõbral kapoti kinni panna: düüs kukkus alla. Kadus ära kuskile kapoti alla, enam pole suutnud leida. Lasin õhuga, kompisin käega, ei midagi. Võtsin stange eest ja tala ka, et näha paremini, kuid ikka kadunud. Esmaspäeval katsun Tartu minna ning ostan uue, kui homme välja ei tule.

Siis kuna mõni aeg tagasi sai käidud Raadil vanal õppesõiduplatsil ning seal läbi lombi sõites sai stange alumisele võrele liiga tehtud, panin tolle ka paika juba, kui stange maas. Ilmselt peaks ka udutuledele miskised paremad pirnid sisse panema, kuid seda vaatab. Õnneks see stange käib üllatavalt lihtsalt eest.

Homme plaanis siis kokku lapata nina ning uksed lahti võtta ja niiskustõkkekile sisse liimida. Lisaks tellin uue paisupaagi, valged suunad võtan ligi ning piduri kulumisanduri ostan ka ära. Tegelikult peaks ka õlitasemeanduri tellima, praegune annab väga tihti valesignaali. Katsun kuskilt ka Vectra metallist klapikambrikaaned ka leida.

Ning sellega siis tänaseks kõik.

[Jospa]

Vectra? Kas mitte väikse modimisega Saabi kaaned ei läinud sinna, vahe lihtsalt selles et.Saabi 3.0 V6 on turbokas aga sama tüübi mootorid, midagi seal veel nats ei klapinud kuid peale on neid pandud ka siin klubis
....aga äkki eksin. Tee mõni pilt ka.

[Anz69]

3.0-ile sobivad 2.5 vectra kaaned küll hästi, aga õlitoru jääb saasta koha peale.
Mina tõstsin paremale poole kui peale panime, kuna v.pool oleks s.l kollele ette jäänud.

3.2-ga veel keerulisem.

Aga on võimalik, saab vähemalt lõplikult lahti õlilekkest.

[Tuunikala]

Vectra kaantega on ka see osa lihtne, et kuna tegemist on X25XE-ga, siis on samamoodi ka coilpack-iga mootor. Aga ilmselt tuleb leida pädev keevitaja, kes selle ava ringi tõstab.

Kuid paar pilti leian ikka, mõni sai tänasest tehtud ka.

[Jospa]

Peab tunnistama et see velg sobib omegatele ometigi on see suht prosta, Elite vist jah

[Tuunikala]

Minu silmis üks ilusamaid originaal velgesid sellele autole.

Aga Elite veljed nad on. Tegelikult olen salamahti mõelnud siin madalamaks laskmise peale ning suurema velje lisamisele, kuid ennem vaja korda teha veel paar asja.

[Jospa]

Lased nata madalamaks, siis joonistab selle 17 tollise Elite ilusasti välja, proportsiooni

[Jürts]

Jääb plastik kaantega ka ilusasti pidama.Guitsi cäddy jäi.

[Tuunikala]

Tean et jääb plastikutega pidama. Kuid see eeldab uute plastikkaante ostmist. Samas võib juba muretseda kuskilt kasutatud metallist kaaned. Mul enda omal on kaaned kõverad, ei pääse kuidagi vahetusest lihtsalt.

Aga, täna panin siis auto kokku. Homme käin ostan uue klaasipesudüüsi, uurin ka jahutusvedeliku paaki ning tüübleid on vaja erinevatesse kohtadesse. Ja siis katsun ikkagi uste sisse uued kiled ära lõigata. Kuidagi ei tahtnud täna see tegevus õnnestuda, lõpuks sai lihtsalt aeg otsa.

Aga velje koha pealt veel: tean et joonistab end siis paremaks, kuid Omega suuruse tõttu tundub see velg väike lihtsalt. Olen ise mõelnud coilidele ning toll-kaks suurematele velgedele, kuid seda tulevikus.

[Tuunikala]

Nonii, jälle veidi aega möödas..

Jahutusvedeliku paagi tellisin ära, lisaks ka termostaadi uue. Need jõuavad reedeks. Paisupaagi vahetan ära nädalavahetusel, termostaadi kunagi hiljem.

Täna aga tegin asju, mida pikalt edasi lükanud. Näiteks vahetasin ära tiivapealsed suunad valgete vastu. Tuled tegin ära, nüüd valgus selline et hoia mütsi. Lisaks sai ka puuduolev klaasipesudüüs külge pandud. Ning uus tühikäigumootor läks ka külge.

Tuledest viskan paar pilti ka. Esimesel pildil siis enne-pärast, teisel lähituled ja viimasel kaugtuledega..

[Tomzz]

Mis allikad valgust annavad?