elektri jama vist

[hannes]

probleem järgmine soitsin autoga ja järsku koik suri välja ja enam käima ei läinud natuke maad ennem tegi aga ka nii ja siis läks käima kohe uuesti.tegu 2.5 v6 bens autom.küünlad kontrollisin kas säded on aga mida polnud seda polnud,ise kaldun arvama et tegu süütepooliga(mooduliga)ja kas oskab keegi öelda kui palju tuleb mootorit sellepärast lahti võtta et sinna jouda.ette tänades

[hannes]

ja kuda süüte moodulit saaks kontrollida kui yltse saab

[opelist]

Tõenäoliselt viga väntvõlli asendianduris.
Süütemoodul on sisuliselt kolm süütepooli kokku liidetud ning vähetõenäoline, et kõik korraga läbi lähevad. Mis vahetamisse puutub, siis kõige lihtsam on moodulile ligipääsemiseks eemaldada kojameeste alune plastik ning kojameeste mootor koos hoovastikuga või hoopis pleenum maha keerata.

[hannes]

aga kas oskate äkki mulle seletada ka kus see väntvõlli asendi andur asub ei tunne seda mootorit eriti hästi

[Tim]

Kas mootori elektroonika rikke tuli põleb?Üldiselt aitab diagnostika täpsemalt vea leida,võid kodus ka diagnostikat teha proovida,enne kui töökotta lähed.

[hannes]

ei põle yhtegi tulukest mis mingit viga näitaks

[opelist]

Süüte sissekeeramisel peab süttima mootori veatuli, kui ei, siis ilmselt pirn läbi.
Vändaandur asub mootori vasakul küljel õlifiltri juures pisut enne käigukasti, näeb ja ligi pääseb auto alt.
Kodust diagnostikat võiks proovida küll.

[hannes]

süüte sisse keeramisel ikka läheb põlema jah

[hannes]

ja veel vb 1 rumal küsimus aga kas kudagi seda vända asendiandurit saab kudagi ka kontrollida ja kui siis kuda

[Tim]

Autodata andmetel...pin 1 ja 2 500-800Ω

[hannes]

viga leitud ja tänu koigile kes aitasid probleemile jälile saada.viga oligi siis vända asendi anduris nyyd jälle korras.