Omega jahutus probleem

[exxon]

Kindlasti veepump õhtal,vaheta veepump ja asi korras.

[Metsakutsus]

Mina soovitaks sulle võtta korra andur küljest. Mul oli talve hakul selline jama, et andur oli täitsa jääs tõin tuppa sooja ja panin tagasi ja asi siiani ptui ptui korras. Sama jama oli eile ühel tuttaval iveco rekka mehel.
Külm teeb imesi;)

Esialgse jutu järgi nagu sain aru, et läheb kuumaks ka päriselt mitte ainult seieri järgi. No aga kas mõni lõdvik on soe? Mootor läheb keema või mitte. Või on ainult seier 100 peal. Diisel ikka koha peal käies ei tohiks keema minna kui vedelik vähegi ringi käib. Uuri järgi, mis läheb soojaks ja mis jääb külmaks. Niimoodi pooliku jutu peale ei saa midagi konkreetsemat öelda. Step by step oleks see kui a) Kontrollid enne külmalt käivitust üle, kes jahutusvedelikku on piisavalt, b) paned mootori käima, c) jälgid kui kiiresti seier hakkab tõusma, d) katsud kapoti all lõdvikuid, (1. see mis tuleb mootorist aku juurest ja läheb radikasse, peaks mingil määral leigeks minema tühikäigul, 2. need voolikud mis lähevad paremalt poolt salongi radikasse peaks mõlemad suht kuumaks minema nii, et kätt ei kannata (üks vähemalt)), e) jälgi seda ka kui kõvaks lõdvikud lähevad ja kui kuumaks.
Tee need asjad ära ja anna teada siis saab edasi mõelda.

Aitäh põhjaliku vastuse eest.

1. Jahutusvedelik on normis,
2. Seier hakkab tõusma umbes 2-3 minutiga, 5-6 minutiga on seier juba 90 kraadi juures ja 2-3 minutit hiljem on ta juba 100 juures.
3.See lõdvik mis tuleb mootorist ja läheb radikasse läheb õrnalt leigeks, Kui veetemp näidik on 100 kraadi juures, jõuab teda näppudega kokku pressida.
4. Tagumisi voolikuid pole hetkel võimalik katsuda hetkel, kuna auto 125km minust eemal.

[Metsakutsus]

Tegemist 94 aasta omegaga.

Kuidas see veepumba vahetus käima peaks, on kellegil soovitusi
Ja mis võtmeid vaja sinna, endal pole siin hetkel midagi muud peale ühe hädise padruni komplekti, et hea oleks, kui saaks täpselt teada mida vaja, et osta.

[exxon]

kõigepealt tuleks lahti keerata suur ventikas ehk termo sidur eest,sinna läheb 32 leht võti kui ma ei eksi ja keere on sellel vastupidine, rihm tuleb ka lõdvaks lasta ja ülejäänd peaksid lahti saama oma padrunikomplektiga.

[Tim]

Mis asjast nüüdseks saanud on?

[grimreaper]

Kuskilt võis ära ummistunud ka olla. Mul oli kunagi sama moodi, et temperatuur läks 100 peale, aga paisupaagis vesi külm. Tuleb vaadata, kas paisupaagis vesi liigub kui mõnda sooja lõdvikut pigistada.

[Metsakutsus]

Peale pika aja möödumist on asi korras lõppude lõpuks.

Probleem seines veepumbas jah, see plastik tiivik oli ilusti sisse ära murdunud ja parajalt habras oli ka teine, hea õhtuks krõbistada
Sai siis ära võetud ventika eest minev vask toru. esimene radikas maha jne..
Tööd suhteliselt palju.
Nüüd muidugi tagasipanekuga sai ära lõhutud veel riihmapingutus amort ja kronstein. Aga see pole probleem enam, auto on nüüd vähemalt kodus, mitte 125 km eemal.

Pealegi, auto seisis statoili parklas niikaua, et üks päev hiljem oleks nad juba auto ära viinud ja pressi alla saatnud.
Tükk tegemist oli ka sellega veel, et immo maha saada, kuna auto seisis tükk aega ilma akuta, siis ei tulnud see immo kuidagi maha. Aga läbi ime hakkas järsku tööle, siiaani on see müsteerium omaette.

Tänud kõigil asjalikele abistajatele:)