Probleem Soojendusega 2

[Rallymies2]

Jalgadele ei tule sooja.
sai siis eest paneel lahti võetud ja üks vaakumvoolik oli kadunud. Olemas olid : sinine,pruun,kollane ja roheline.

Järsku oskab öelda kas neid ongi ainult niipalju?
Ja kui ei siis kuhu see üks minema peaks? Järsku saab mingi skeemi nt?

Tänan.

[Tim]

Skeem(voolikute värvid+asukoha tähe lühendid)on vanas foorumid arhiivina aga see arhiiv ei toimi enam...millegipärast.Kasulik inff jälle kaotsi läinud.

[Rallymies2]

Skeem(voolikute värvid+asukoha tähe lühendid)on vanas foorumid arhiivina aga see arhiiv ei toimi enam...millegipärast.Kasulik inff jälle kaotsi läinud.

Jama Jama.

[urki79]

Jälgin ka seda teemat, kuna minu samalaades keegi ei kommenteerinud. Räägi, palju sa lahti pidid lammutama, et ligi pääseda. Endal ei puhu juhi jalgadele nii, kuis peaks. Kardan, et klapp kas kinni, või veidi avatud. Huvitab, kuidas sinna ligi pääseb, et minu teooriat kontrollida.
Oleks hea küll skeem või joonis soojendusahju vaakumvoolikute ja klappide tööst.

[Rallymies2]

Jälgin ka seda teemat, kuna minu samalaades keegi ei kommenteerinud. Räägi, palju sa lahti pidid lammutama, et ligi pääseda. Endal ei puhu juhi jalgadele nii, kuis peaks. Kardan, et klapp kas kinni, või veidi avatud. Huvitab, kuidas sinna ligi pääseb, et minu teooriat kontrollida.
Oleks hea küll skeem või joonis soojendusahju vaakumvoolikute ja klappide tööst.

Ise võtsin selle keskmise suure paneeli lahti.(kus makk,soojendus lülitid jne asetsevad). Aga ega sealt midagi erilist ei näe..mingiaeg peab vist kätte võtma ja terve armatuuri lahti võtma. Muidu ei saa selgust.

Kas keegi saab siis aidata ja mõne skeemi anda

Olav.

[urki79]

See üsna valus jamamine, kui arvatuuri kangutama peab hakkama. Aga vaata, et sa siis pilte teed töö käigust. See, et Omegal armatuur nii halvasti läbi mõeldud on ja keskkonsooli juurest alla välja ulatub on küll saatanast
Täna vahetasin makki pea 2 tundi kulus selleks, et mõelda välja süsteemi kuidas maki juhtmeid ülevalt ventresti kohast nööridega üleval hoida ning seejures "muusikamasinat" oma kohale lükata. Nii vähe ruumi.

[Rallymies2]

See üsna valus jamamine, kui arvatuuri kangutama peab hakkama. Aga vaata, et sa siis pilte teed töö käigust. See, et Omegal armatuur nii halvasti läbi mõeldud on ja keskkonsooli juurest alla välja ulatub on küll saatanast
Täna vahetasin makki pea 2 tundi kulus selleks, et mõelda välja süsteemi kuidas maki juhtmeid ülevalt ventresti kohast nööridega üleval hoida ning seejures "muusikamasinat" oma kohale lükata. Nii vähe ruumi.

Valus jamamine jhm. Aga kui ilmad külmaks lähevad siis see veel jamam
Aga küll pilte teen

[opel omega 94]

krt enda masinaga sama jama, sai mootori vahetus tehtud(94-125kw)-97vastu,ei lase jalgadele sooja õhku
konsoolil asuv keeratav nuppei vunka

[Tim]

Uuri kas vaakum voolikud on oma koha peal arhiiv/viewthread.php?tid=77" onclick="window.open(this.href);return false; lehe keskel on GTI pannud kirja lühendid,mis värv kuhugi läheb.

Samas endal käis selline mõte peast läbi,et kui nupust juhid vaakumi liikumist,kui mingi tihend nupu süsteemis lekib siis vaakum ei saagi nii toimida nagu vaja.Samas võib klapi liigutamis süsteemil ka mingi leke olla(mingi membraan pragunenud) ja klapp lihtsalt ei liigu sellese asendisse,kuhu nupu asend on seatud.