K: Päevasõidu tulede lülitamine. LUKKU

[reims86]

Tervist seltsimehed/seltsinaised
Küsimus siis, et mismoodi on keegi lahendanud lülitamise päevasõidu tulede tarbeks, kellel muidugi sellised vidinad küljes.

Ise mõtlesin teha kuidagi niimoodi, et pannes auto tööle, hakkavad need päevasõidutuled ka põlema, kuid kui keerata tulede lülitit kustuvad need ja siis on vastavalt valitule alates parkidest.

No nii nagu tänapäeva liikuritel paljudel asi lahendatud.
Lisa lülititest ei ole huvitatud.

Ok ja nüüd teksti pointi juurde, et mismoodi seda kõike teostada?
Lülitist ei pea lugu kuna ledid nagunii suht väga õkonoomsed ja ei ole huvitatud salongi mingite lülitite lisamisest.

NB! Ei oota mittemingisugust muud teemat, kui ainult seoses tegemise süsteem.

[vivaldi]

Minul olid, aga mul oli udukate alla pandud.

[Tim]

Tehas on ette näinud valmiduse,tuled süttivad kui õlituli on kustunud...foorumi avarustes oli kohe spets teema olemas,releede koodid/hinnad ja muu asjalikk jutt.
Kõrvalistuja jalgade juures(keskluku ploki kõrval)on relee pistikud olemas.

[reims86]

Vat süsteem selles, et soov ka kõik alles jätte mis juba nagunii olemas, kuid siin kus mina tööl olen ei või udukatega sõita ja valge aeg on siin sisuliselt 20h ööpäevas ja ülejäänud 4h on lihtsalt hämar ja xenoneid sooviks säilitada pimedaks ajaks, seega talveks.

[reims86]

Tehas on ette näinud valmiduse,tuled süttivad kui õlituli on kustunud...foorumi avarustes oli kohe spets teema olemas,releede koodid/hinnad ja muu asjalikk jutt.
Kõrvalistuja jalgade juures(keskluku ploki kõrval)on relee pistikud olemas.

Sellest ma siiski loen välja seda, et sellega süttivad pooltuled, kuid see mind ei huvita.

[Tim]

Ega see xenon nüüd nii ruttu kah läbi ei lähe ja enam ei maksa pirnid kah hingehinda.Osadel autodel saab xenon 2 käivitust kui mootor tööle panna sinul seda muret ei ole.

[reims86]

Pole tarvis siin hakata ajama, et kas on mõtet jne minul on soov ja küsisin, et kuidas mitte midagi muud.

Ära pane pahaks Tim kuid ma soovin abi mitte nn mahategemist, ja tulede eest kiskumine ei ole kah sugugi kasulik tegevus, sest muudmoodi lihtsalt pirnini ei pääse. Sest mootoriruumi kah laiali ei hakka sellepärast kiskuma ja teades xenoni töötamist siis mida rohkem lülitad seda rohkem kulub ka ballast mis juba natukene kallim.

[ChrisDian]

Pakun välja sellise variandi, et kuskilt sigarisüütaja kaitsme alt (lülitub sisse koss süütega) vool võtta päevasõidutuledele ja vahele panna relee mis katkestab voolu kui pooltuled on sisselülitatud, signaal releele siis pooltule juhtmest. ühte 5-e klemmiga releed vaja ja natuke juhet.

[reims86]

Pakun välja sellise variandi, et kuskilt sigarisüütaja kaitsme alt (lülitub sisse koss süütega) vool võtta päevasõidutuledele ja vahele panna relee mis katkestab voolu kui pooltuled on sisselülitatud, signaal releele siis pooltule juhtmest. ühte 5-e klemmiga releed vaja ja natuke juhet.

Aga kuidas see täpsemalt välja näeks ja kas mingist sellisest releest ka lisa infot vaja teada.
Sigareti süütajast just ei võtaks pigem kuidagi õlitulelt, kuid kuidas täpselt veel ei tea.
Kas sa teeksid selle töö ära ? Ja et kõik ka toimiks nii nagu peab ja ilma, et mõne pirnike vms läbi kärrsaks

[reims86]

LUKKU