K: tagumised rattalaagrid

[Faric]

omal kh oomil miski laager kuskil kergelt kohistamas, aga ei saa pihta milline, kõiki ka korraga vahetama ei tahaks hakata, esimesed 40x2, tagumised 2x20, kokku 120 eur kuskil.

[Aiff]

eks ma homme hommikul hakkan nuputama,kui midagi pekki läheb siis üks sild on kodus olemas. Saab sealt tükke kui vaja. Niiet hommne jahile minek jääb ära:S

Vana välis saalega lööd uue laagri sisse.
Vastu sisemist saalet ei tohi lüüa kuna siis rikud laagri ära.
Laagri vahetus umbes 1-2h võtab vähemalt minu töökaaslasel

Laagri sisselöömine ok aga sinna selle võlli sisse löömine jama ,.et lagrit ära ei lõhu...

[Aiff]

Nonii auto koos täitsa ulme.. Sisemine tükk mis peab nuudi otsa minema ei läinud ka tagudes sinna. Lükkasin natuke viiliga nuuti ja läks külge. Kui seda võlli laagrisse lõin siis seestpoolt hoiti laagri sisemist saalet kinni mingi suure toru võtmega. Nüüüd varsti proovi sõidule.

[Aiff]

Moded võivad siit teemast jama ära kustutada ja kui peate õigeks siis võite normal teksti alles jätta. äkki kellegil vaja miskit siit vms.?

[Omega Sport Packet]

Laagrit ei lööda sisse vaid pressitakse sisse.Laagrit lüüa ei tohiks.

Lihtsaim moodus vist laagri sisse saamiseks on lähed poodi ostad 18mm on hea tugeva keermelati.4 mutrit mõned paksemad seibid.
Võtad omega enda väntvälli rihmaratta ja hammasrihma ratta ja tõmbad sisse.Vastavalt sobitades neid sinnapoole kuhu vaja.

[Aiff]

No vana laagri saalega saab edukalt sisse lüüüa. Aga küsimus selles ,et võlli pead ju laagrist ikka läbi löööma.. seda sitt suruda ju autoküljes:D

[meduus]

Laagrit ei lööda sisse vaid pressitakse sisse.Laagrit lüüa ei tohiks.

Loll lõhub mu..i ka ära

[Omega Sport Packet]

Vana tõmbad lööktõmmitsaga või keermelatiga välja(saab väga eduliselt)välja või annad seest välja poole kuvaldaga või lööd välja koos sisemise saalega.

Uut laagrit lüüa ei tohiks, lööd mikropragusid täis