Mootor plärtsub

[Martin]

Suure tõenäosusega pihusti kuseb, sellest ka lonkamine. Musta küll ei viska. Aga praegu niipalju et tegin proovisõitu. Kuni 2700 pööret läheb mega uimaselt edasi, seda siis 1;2 käiguga, 3andaga enam kiirendada väga ei jõuagi, vähemalt mul pole erilist mahti oodata kiirendamist. Ja peale 2700 lükkab pöörded põhja, jõudu muidugi vägapalju ei ole, aga läheb 3anda käiguga ikka oluliselt paremini edasi, kui 1000-2700 kiirendades. Maanteel õnnestus pikka venitamisega igal käigul 140 sisse saada. Rahulikult sõites on kompu järgi kütte kulu 90nega sõites 9 sajale ja 5enda käiguga kiirendamine on suht mõtetu tegevus.

[GCC]

Suure tõenäosusega pihusti kuseb, sellest ka lonkamine. Musta küll ei viska. Aga praegu niipalju et tegin proovisõitu. Kuni 2700 pööret läheb mega uimaselt edasi, seda siis 1;2 käiguga, 3andaga enam kiirendada väga ei jõuagi, vähemalt mul pole erilist mahti oodata kiirendamist. Ja peale 2700 lükkab pöörded põhja, jõudu muidugi vägapalju ei ole, aga läheb 3anda käiguga ikka oluliselt paremini edasi, kui 1000-2700 kiirendades. Maanteel õnnestus pikka venitamisega igal käigul 140 sisse saada. Rahulikult sõites on kompu järgi kütte kulu 90nega sõites 9 sajale ja 5enda käiguga kiirendamine on suht mõtetu tegevus.

liiguta pumbakaant nüüd....

[GCC]

Nuka ja vändamärgid kontrollisid üle?
Pihustipärast jõud ei kao ja päris nii kõvasti see mootor ka lonkama ei hakka proovi minu varjant ära kui nukaketi märgid 100% õiged on.

[Martin]

Panen aju vigastuse foto ka ülesse, kuna mõni on uurinud, et mismoodi või kustkohast antud ajul asi põlenud oli

[raudpats0]

oli sama koht jah aga toimima ikka ei saanud

[Martin]

oli sama koht jah aga toimima ikka ei saanud

Kontrolli multimeetriga joote juhtivust. Mina peksin veel veidi vastu lauda, peale jootmist, et teada saada ega põrutades lahti löö. Suht kreisi oleks, kui sõidad löökaugust läbi ja aju üless ütleb

[raudpats0]

ootab uut kuud see projekt mul. paras peavalu praegu selle masina juures käia.

niipalju tean et aju ise võttis voolu sisse ja mootoritule võttis põlema.puudu oli signaal mootorile kütte lubamiseks ja eelsüüteküünlad.