To Reims:Ei ole kanalit hetkel, aga saab panna pakkude peale ja valgust saab alati

reims86 kirjutas:Kas diislil peab see kah midagi lugema kui õhulugejal pistik tagant võtta ja kui loeb siis mismoodi?

Ootaks sellele veel vastust :O

kas sul on üks või kaks pumpa?
minu omal kaks üks paagis teine paremal pool põhja all ja mul nöökis see teine pump ei olnud korralik ühendus.

2 vot seda ei teadnudki, sest mul see mis paagis toimib küll. Mis see teine sul siis asub paagi ees? Peab järgi kiikama.

danelil 110kw diisel
96kw on üks etteandepump

risto kirjutas:danelil 110kw diisel
96kw on üks etteandepump

tuju rikkuja, ma juba lootsin seal viga leida

arvatavasti sul viga siiski kõrgsurvepumbas või juhtpihustis vms...
õhulugeja pistiku lahti ühendamine ei mõjunud midagi,kui õieti mäletan..
käi tähtsamad pistikud kõik üle ja lase niiskusvastast sprayd!
kõrgsurvepumba küljes on ka paar pistikut!
vb vesi mõnes pistikus ja külmudes kaob ühendus?

See, et külmudes kaob ühendus mootori küljes suht kahtlen kuna see jama ei olene mootori temperatuurist vaid välisõhust.
Kui oleks pump või juhtpihusti oleks jama igal temperatuuril. Mootor ju soojendab pumpa ja üldse kapotialust piisavalt.

On jäänud mõned kahtlused veel, et kas kütuse torustikus kuskil või õhu klappide süsteemis.
Õhu süsteem just sellepärast, et ta ju tirib välis õhku sisse ja äki mingi automaatika keerab vastavalt sellele kuidagi midagi paigast.

Krt peakski proovima, et õhu toru kapotialla juhtida, et tiriks sooja õhku sisse

kuidas ta tegutseb täpsemalt?
et sooja mootoriga tühikäikul mingi aeg käib hästi ja siis hakkavad silindrid tagant ära kaduma ja sureb välja w?
kui nii on,siis siiski kütuse puudus ju?
kui väljasureb,kuidas peale seda käivitus on?

No veal ei olene mootori temp midagi, loeb ainult välis temperatuur.

Oleks tegu bensukaga ütleks, et säde kaob ära korraks, kuid dislapuhul nagu keeraks süüte välja ca 1sec ja sisse tagasi. Midagi saab otsa noh. keeruline seletada. Põõretest ei olene ning jama kõikidel põõretel.

reims86 kirjutas:No veal ei olene mootori temp midagi, loeb ainult välis temperatuur.

Oleks tegu bensukaga ütleks, et säde kaob ära korraks, kuid dislapuhul nagu keeraks süüte välja ca 1sec ja sisse tagasi. Midagi saab otsa noh. keeruline seletada. Põõretest ei olene ning jama kõikidel põõretel.

Kuuleks hääli ütleks vast kohe mis viga

Viga oli juhtpihustis.
Aitähh abistajatele.
Lukku!