Opel Omega B fl 2.5 110kw man - 2002 GertK

[GertK]

Loeks nagu enda vanat opeli teemat Eks see paljukiidetud bmw loe)(BigMoneyWaste) ole üks paras hitler nagu audi 2,5tdi v6.

Ei saa aru, miks kõik seda audi 2,5tdi v6 kiruvad. Olen omanud kolme hitlerit (110kw, 114kw ja 132kw) ja mootoritega 0 probleemi.
Kui eelnevad omanikud ei ole viitsinud hooldada, siis võib lõpuks igat autot kiruda ja hitleriks sõimata.

Mul ka eelnevad 2dtid olid jumala mishkad. Eks kui ei hooldata siis saab sita asja. Nagu ka jospa pill

[Rax]

AIIIIIIIII see oli valus löök praegu Jürtsile Munadepühal, siit loeb välja et Jürts ei hooldanud autot ja Jospa peab nüüd tampima
Käib vist Taneli kohta ka w

[Tomzz]

gert saab bänni nüüd! ja needuse peale:D

[Rax]

gert saab bänni nüüd! ja needuse peale:D

[Martin]

v6 hitleri probleemid on konkreetselt läbi kuluvad nukkvõllid.
Ma ei tea mis nende eest praegu küsitakse, aga krooni aeg ma mäletan taheti saada üle 10 000 eegu nelja nukvõlli eest. Tollal oli keskmine palk 7000 kanti.
132kw peaks olema mingi bau mootor juba mis ei ole niivõrd hitler enam, kuna on rullnookuritega ning kulumisprobleemi ei esine.

[GertK]

Ma räägin nii nagu asi on pole mõttet ilustada käivitumise probleem korras. Õhulekke mure ikka alles. Õhufiltrist turbosse ja turbost coolerisse minevad lõdvikud tunduvad korras olevat samamoodi ka coolerist egri minev lõdvik/toru. 2k rpm juures tekib selline rõve turbo vilin samas turbol üliüli minimaalne lõtk peaaegu et ei olegi. Coolerit pole jõudnud maha võtta ja vaadata mis seal toimub võibolla see kuskilt viga saanud ja ajab läbi kuigi jöllegi üli kadu pole kuskil -.-

[Rax]

v6 hitleri probleemid on konkreetselt läbi kuluvad nukkvõllid.
Ma ei tea mis nende eest praegu küsitakse, aga krooni aeg ma mäletan taheti saada üle 10 000 eegu nelja nukvõlli eest. Tollal oli keskmine palk 7000 kanti.
132kw peaks olema mingi bau mootor juba mis ei ole niivõrd hitler enam, kuna on rullnookuritega ning kulumisprobleemi ei esine.

kõik 132kw motod pole BAU. BAU tuli 2003 kevadest äkki, ennem seda on 132kw AKE. Nukad maksavad 800€. Ja niipalju kui kuulnud olen, siis need rullnookurid pidid hullemad olema. Kui vanal mõni nookur jehat lasi, siis said veel liikuda, uuemaga enam mitte

[tanellenat]

Ma räägin nii nagu asi on pole mõttet ilustada käivitumise probleem korras. Õhulekke mure ikka alles. Õhufiltrist turbosse ja turbost coolerisse minevad lõdvikud tunduvad korras olevat samamoodi ka coolerist egri minev lõdvik/toru. 2k rpm juures tekib selline rõve turbo vilin samas turbol üliüli minimaalne lõtk peaaegu et ei olegi. Coolerit pole jõudnud maha võtta ja vaadata mis seal toimub võibolla see kuskilt viga saanud ja ajab läbi kuigi jöllegi üli kadu pole kuskil -.-

Ma arvan minu puhul nagu ka Jürtsi puhul pigem on see, et hooldust oli nii palju kui vaja mis pealt näha vajavad tegemist. Enne kui masin jõudis Gert-i kätte siis sai isegi pusitud seal mega kaualt sellega, et ei tööta korralikult kuid kuna mina kasutasin kasutatud juppe andurite näol(rõhuandur) siis reaalselt arvasingi et selles asi kui sai müüdud. Nüüd kus loen m ida Gert selle juures teinud siis olen SAD/MAD/HAPPY-
SAD kuna polnud plaanis sellist käkerdist Gert-le kaela anda
MAD kuna tegelikult sai hooldatud masinat kuid njah...
HAPPY- SEST kui ma oleksin pidanud sellist vaeva nägema sellega masinaga siis selle Opeli teekond oleks minu jaoks lõppenud kuna rahaliselt tolajal polnud võimalik mul sinna alla laduda Küll aga nüüd on niiet kui Gert tahab lahti saada uuesti masinast siis andku teada

[Jürts]

Ma räägin nii nagu asi on pole mõttet ilustada

Minu poolest võid oma lolli ila omale putsi sisse istuda!!!
Kui ei tea asjadest sittagi, pole mõtet kaagutada, onju!
Ilma ilustamata ütlesin.

[Jürts]

Ise ostsid auto, mis liikus köie otsas ja nüüd nagu oleks Tanel milleski süüdi? Kes sul käskis osta? Teades sind, siis kindlasti lootsid hra hinnaga osta ja kopikaga korda teha ja ss miljoniga maha müüa, nagu enamus su "projekte" on olnud. Keegi ju ei varjanud su eest, et auto ei tööta. Mida on nüüd siin ulguda? Ja mis fcking puutub hooldus kuidagi küttesüsteemi kulumisse, või kasvõi sillapukside kulumisse? Tra, ostsid vana auto, siis deal with it. Keegi pole ju kedagi sundinud midagi ostma.
Ma ise ka mitte vähe orki lennand, a pole kunagi selle pealegi tulnud, et hakata eelmist omanikku tümitama selle eest. Tra, nii kettasse ajab siuke jura.

[Martin]

ohh, shiiiiet.

Ma ei tea mis teemad teil omavahel on, kuid neutraalselt kõrvaltvaatajana mina küll ei loe väja, et gert kuskil kedagi süüdistaks...
Räägib lihtsalt detailselt milles vead on ja kuidas edutud või edukad sammud olid remondi suunal.
See pole isegi mitte bossi endine autogi ju, või on jospaga mingi vangerdus tehtud?

On inimesi kes sõidavad kohe alt ära kukkuvate ratastega ja ütlevad ah see pole probleem ja on inimesi keda ajab kompuutris olev tundmatu veakood hulluks ja keerutavad ilge tolmupilve sellest ülesse.

bemmi m57 on ka rullnookuritega.

[Jürts]

ohh, shiiiiet.

Ma ei tea mis teemad teil omavahel on, kuid neutraalselt kõrvaltvaatajana mina küll ei loe väja, et gert kuskil kedagi süüdistaks...
Räägib lihtsalt detailselt milles vead on ja kuidas edutud või edukad sammud olid remondi suunal.
See pole isegi mitte bossi endine autogi ju, või on jospaga mingi vangerdus tehtud?

On inimesi kes sõidavad kohe alt ära kukkuvate ratastega ja ütlevad ah see pole probleem ja on inimesi keda ajab kompuutris olev tundmatu veakood hulluks ja keerutavad ilge tolmupilve sellest ülesse.

bemmi m57 on ka rullnookuritega.

Ei no nii palju, kui mina siit teemast välja loen, siis Tanel müüs hooldamata rondi ja seepärast ongi kõik katki.
Nagu ka mina Jospale.

[insener]

Pihustite ülevoolud/tagasivoolud on kodusel teel kontrollitud? Mul laenata läbipaistvad voolikud, asuvad Pärnus.

[GertK]

Jürts keegi pole süüdistanud kedagi. Ajaks miljoneid taga siis ei müüks opeleid ilmselgelt hea kui saad osturaha tagasi nendelt. Sa ei pea südamesse seda võtma. Hooldamiselja hooldamisel vahe sees. Kas sa tegeled probleemiga või sa lükkad seda edasi. Nende rõhuregulaatoritega oligi see kepp et kõik töötasid aga olid metallipuru täis sellest ka nende nii tihe vahetamine kuigi andurid töötasid ilusti kui ära puhastada. Kõrgsurvepump oli paksult metallipuru täis ja maas kui keerasin jooksis lõplikult kokku. Tegelik viga oligi ksp ja juhtmestik mis uueks tehti opeli remondis.

Paninka vana pierburgi põhjaalusepumba alla aga ei ole käivitamise murest lahti saanud, sell pumbaga üle 3.5k rpm ei lähe, panen automotive oma tagasi.

Lsd diffri õli sai ka lõpuks vahetatud ls 433903km.

Kui auto soojast peast seisma panna ja kohe uuesti panna läheb ilusti tööle aga kui seisab mingi 15-20min siis samamoodi nagu perses pumbaga tdsi käivitaks.

Sai veega suurem osa pask maha lastud.

[tanellenat]

Ajaks miljoneid taga siis ei müüks opeleid ilmselgelt hea kui saad osturaha tagasi nendelt.

Mõned asjad mida tahan öelda:
1. selles lauses peaks sõnade -ilmselgelt ja hea- vahel olema ,(koma)
2. Arvaku siis kes mida tahab kuid Opeli müümisega rikkaks ei saa jah True that--- Kui just pole tegemist V8 mootoriga mida toodeti prototüübina.

3.Arvaku tõesti mida tahavad minu ja Gert diilist mis tahavad mul juba savi
. Minu teadmised mida arutasime isekeskis Opeli gurudega ei pakkunud sellist asja väljagi et võiks olla asi KSP-s ja see tuleb teile vb üllatusena kuid minu teadmised ei ole Opeli kohapealt tõesti nii targad Suprise suprise et oleksin seda pumpa süüdistanud.


Avalik pöördumine Gert-i poole. Anna andeks vennas, et sa seda sitta pead taluma. oleks ma seda teadnud millises seisus on see masin siis ma poleks seda müünud tervikuna vaid osadeks.