Midagi undab kuskil.

[meduus]

Miski undab rsk ja jagu ei saa.
Paremale keerates jääb vait ja vasakule keerates valjeneb.
Vasakpoolses tagumises laagris oli mikro loks sai vahetatud.Samuti esimeses vasakpoolses laagris mis sai ka uus täna
Ikka raibe ulub ja uriseb.
Poolteljed ok red.laagrid peaks ka ok olema loksu ei leidnud ainus asi on kardaan mille nuut loksub läheb vahetusse homme.
Kuid kahtlen,et selles viga.
On kellegil kogemusi sellise raskelt leitava veaga?

[ChrisDian]

Ära otsi loksu. maast lahti tõstetud ratast ajad ringi ja kuulad kas uriseb. hea kui saad käega vedrudst kinni hoida, siis on surinat tunda kui laager läbi. Kogu sinu jutu peale diagnoosiks vasaku esimese laagri.

[Rax]

Kutt on ju mõlemad vasakud vahetanud!!!

[Marcouver]

Adi ütles, et tal oli ka ulunud peale vaheutst ja kadus ära järsku.

[meduus]

Kõike on proovitud mõlemad vasakud laagrid uued.
Homme läheb teine kardaan alla ehk teeb siis kulunud nuut seda heli
Krt reedel saarde minek vaja korda saada.
Reduktori ja kasti välistaks kuid siiski

[petzp]

Miski undab rsk ja jagu ei saa.
Paremale keerates jääb vait ja vasakule keerates valjeneb.
Vasakpoolses tagumises laagris oli mikro loks sai vahetatud.Samuti esimeses vasakpoolses laagris mis sai ka uus täna
Ikka raibe ulub ja uriseb.

Vale poole laagrid vahetasid, parema poole laager või laagrid on arvatavasti ära. Vasakule keerates keerad suurema massi parempoolsetele ratastele.

[raudpats0]

ühinen petsi arvamusega

[Jospa]

nii ta ole ja. Pöörad paremale, kaldub auto vasakule kreeni ja sinna ka raskus vajub. pöörad vasakule siis avaldub koormus paremale küljele. Alati ei ole asi laagris. Minu maasturil hakkas ka undama. Sai laagreid vahetatud jne. Tuli välja et rehv oli kergelt saehambaks kulunud, 1500km sõitnud Yokohamad olid pekkis. Kontrolli kas teatud kiirusel on undamine valjem või ei. Näide, mul undab 70km/h pealt rohkem kui 90km tunnis. Rehvi mustrit saad käega kontrollida nii: libistad kätt mööda rehvi mustrit veeremis suunas ja siis vastupidi. Kui ühtepidi on rehvi muster ühtlane ja tasane ning vastupidi sama lugu siis on kaiki kunnossa. Kui aga käsi takerdub siis siis rehv pekkis. mustri klotside ääred on ebaühtlased ja turris. Selline rehv teeb täpselt sama undamis heli nagu laagergi.